第234章：向云汉(3/5)

最合适的，并于当年9月开工建造。

    该舰在开工后不久便获得了名字——“云汉”，海军部修订了航母的命名规范，规定该舰种以天体命名，飞机若星槎，泛舟云汉。

    云汉号在设计之初，受到了左念微的直接干预，包括立项、指标等内容左念微都有不同程度的参与，也得亏是打赢了甲午，从东南巡阅府平滑过渡过来，能够较大程度实行宪政，否则左念微早就如同那些开国强人1般累的患上神经衰弱了。

    而在设计中，舰政司收到了很奇怪的要求，即在保证新舰艇为完全专门设计航母的同时保留明显的可调查的民用标准，换言之，即要求充分验证航母设计，同时还要让外人认为这是1艘改造民船。

    之所以对航母设计做出诸多限制，在舰体方面使用商业标准，根本原因是左念微清楚，列国纷争，条约时代必然到来，绝对不能让这个小东西挤占条约的空额。

    从技术角度来讲，主要原因有两条，其1，舰船动力系统在2十年代末有了1次革命，到3十年代初，在几年前还让各国难以负担的昂贵的高速主力舰已经可以承受了，航母才算是真正有了价值，这段时间正是发展和验证航母的黄金时期，美国也是在这段时间才开始正视航母的价值，尽管他们改造了列克星顿级，在此前只能算是积累经验和技术，而过了条约期就又比别人慢了。

    其2，在3十年代末，舰载机有了长足进步，航母对战列舰才有了较大的优势，而在3十年代之前的舰载机，只能说，演习的时候应该还是挺好用的。

    因此，这艘航母实际上就是实验品，它本身基本不可能上战场，中国需要在签条约的时候把这家伙抛出去。

    所以说，云汉号航母在防护方面就显得非常的“纸皮”，排水量也就小了下来，当然，各国现阶段的航母也都没啥防护，基本可以忽略。

    “云汉”号的舰体全长1833米，宽21米，吃水72米，标准排水量10700吨，不过造价并不算低，达到了755万圆。

    动力系统方面，云汉号采用两套齿轮减速式蒸汽轮机，6座重油专烧水管锅炉，双轴推进，总功率为2万匹马力，设计航速21节，在15节航速下的最大续航力为7000海里。

    该舰