第214章：帝国寒冬?俄（一）(2/4)

，再加上输入减少，国内的工业产品严重匮乏，在战争中后劲也越来越小。

    1916年，俄国农业机器产品只有战前的1/5，机车、车厢的生产明显减少，机车减少16，车厢减少14，机器、车床严重不足，又影响矿石、煤炭、石油开采量的下降，由于缺乏燃料、原料，高炉停火，许多工厂不得不关闭。

    工厂停工主要造成了社会问题，而前线更多的问题还是交通运输严重阻塞，铁路承担不了急剧增长的运输任务，大量的军火物资堆积在后方送不到前线。

    1916年最后5个月，铁路为军队运送的粮食只能满足需要量的61，到了1917年，粮食运输量更是跌到了50以下，前线许多伤兵几天领不到食物和纱布。

    在彼得格勒、莫斯科和其他工业城市粮食严重匮缺，但在西伯利亚、乌拉尔、里海、伏尔加河和顿河1带却有大量粮食、肉、鱼烂掉，1916年，储存变质的粮食达15万车厢。

    海运也极其糟糕，波罗的海、黑海早被德国、奥斯曼帝国所封锁，俄国和盟国的联系主要通过摩尔曼斯克和阿尔汉格尔斯克。

    然而，内地和摩尔曼斯克之间没有铁路，从阿尔汉格尔斯克到沃洛格达之间的铁路是窄轨，运输不便，1直到1916年才改过来，运力非常脆弱，大批货物被堆积在港口，无法运入内地，在阿尔汉格尔斯克，煤堆得像1座座山，沿码头堆着1箱箱供兵工厂使用的车床，而在摩尔曼斯克，船只等待卸货要等几星期、几个月。

    而东方的赤塔亦是如此，虽然这里能够供应的物资更加充足，但距离过于遥远也使得货物的调度成为1个巨大的麻烦。

    另外，开战至今，俄国已经损失了超过800万人，应征入5的军人更是达到了1500万。

    巨大的经济和人口损失催生了俄国的革命，中亚地区的民族起义从1916年便已经开始，但遥远的中亚已经不是俄国能够关注的了，来自城市的工人罢工和游行以及乌克兰、波兰农民的起义才是真正能够要了沙俄的命。

    但第1个爆发全面革命的欧洲部分却是芬兰，1917年3月下旬，随着妇女节大游行的应先公里迅速扩大，各地的游行和起义此起彼伏，随后芬兰宣布独立并引爆内战，部分自