第209章：从海洋到天空（下）(4/4)

然有所欠缺。

    而航母则不1样，较为成熟能够伴随舰队作战的航母要到20年代中期才有望出现，而真正能够挑起大梁那都是3十年代的事情了，这其中的时间足够中国夯实基础。

    这1次建成的是1艘水上飞机母舰，而承建方是江南造船厂，今年2月开工。

    自从与海军相分离之后，江南造船厂便主营邮轮和远洋货轮设计建造，而这1型水机母舰不论是外观还是线型设计，都呈现出远洋邮轮上常见的大长宽比平甲板流线型的设计风格，展现速度感和机械美，相当优雅。

    舰体长宽比为776，舰艏采用飞剪艏设计，舰艉采用和当时的跨洋邮轮1样的，从帆船设计演化而来的椭圆艉设计，意图使船在高海况环境下仍保持全速航行能力，而舰桥也是更接近邮轮的楼式舰桥。

    可以说，这型水上飞机母舰的舰体更接近军事化的邮轮，实际上，在最初设计时，江南造船厂确实考虑过参考“建章宫”型邮轮的设计。

    这艘水上飞机母舰被命名为“东湖”号，标准排水量8823吨，航速18节，极速202节，采用了“建章宫”型邮轮的动力系统，能够长时间保持较高速航行。

    舰上可载9架水上飞机，制型为玄鸟公司为海军设计制造的双翼双座单发水上飞机——十6式水上飞机。

    该型水上飞机1915年9月定型，最大起飞重量为2400公斤，装有1台400马力发动机，为上海飞行器制造厂设计，最大航程800公里，主要执行舰队侦查任务和炮击引导任务。

    而东湖号的上层建筑设计较有特色，东湖号舯部设有两粗两细4根立柱，中间即为通向机库的舱门口，顶端设有平台掩藏舱口。

    但与皇家海军不同的是，东湖号的平台并非是起降甲板，其甲板位于艉楼，这平台下的立柱才是正主，两根较粗的立柱实际上是起重机的支柱，另外舰艉也有1座起重机，不过制型和效率自然就和舯部的不同了。

    同时，舯部平台上也设有2座25高射炮以及2台大功率探照灯，位于平台前方的烟囱两侧分别有1座57高射炮，而舰船的主要自卫火力还是舰艏的双联装127舰炮。