第149章：日本公使(1/4)

    在过去的1年里，世界工业发展有了里程碑式的进步，1905年，美国粗钢产量突破2000万吨，德国也成功突破1000万吨，而本国钢产量也在5年计划之后翻了十倍，达到了228万吨，中国第1艘无畏舰也在1906年初动工建造。

    而且，毫无疑问的，这1成绩在未来还将继续保持下去，因为生产关系正在革新，资本社会的效率远高于封建社会，而行政效率降低是国家财政和行政崩溃的根本原因，效率的提升也是国家强大的决定性因素。

    历朝历代都要进行的“均田免赋”也在推行中，均田进行的很顺利，但免赋显然还为时过早，农业税对于1个正在工业化的农业国来说显然十分重要。

    此外，在这次肃清中，不论是被判决的也好，还是主动辞职的也好，刘坤1、徐世昌、盛宣怀3人离开中枢也就代表着这些前朝遗老们已经彻底失去了在政界立足的资本，在此前的几年里，为了保证北方许多洋务企业和邮政驿站的顺利运转，中枢对于盛宣怀是网开1面的。

    而在这次肃清中，盛宣怀也察觉到了政局风向的转变，主动交出把柄，引咎辞职，与徐世昌1起溜到上海当寓公去了。

    “这些人中许多都是前满的官场人物，酱缸里混出来的，没几个是清白的，多多少少都有把柄落在民调局和内政部手上，就这么让他们跑了还是便宜他们了。”左念微看着政府辞职名单不由得带上了可惜的语气。

    1906年2月3日，左念微抵京，最新的职位是外交部副部长，外交部的变动在这次的肃清中应当是最正常的，原部长陈季同在长年的操劳之后，整个人的状态已是非常不好，自认为不能继续担任职务，于是申请退休，由辜鸿铭接任部长。

    抵京之后，辜鸿铭公务繁忙，前来迎接左念微的是施肇基，两人同乘外交部汽车入城，边走边聊。

    两人的话题从1开始的肃清，逐渐更变到了外交问题，说到这里，左念微向车外看了1眼，见已经快到外交部了，而外交部门口的交通管制区正停放着4辆汽车和1辆马车，其中两辆汽车是外务部的公务车，还有两辆上面镶着英国的标志，而最外面的那1辆马车上则镶着菊花徽。

    “英国大使来的很勤快？”左念微问了1句。