第100章：知己知彼(4/5)

多超过20节，“诺瓦克”号甚至能够跑到25节，而去她们的平均吨位接近6千吨，比本国的防护巡洋舰要大上近1倍，但如今海军经费实在有限，只能投入更宝贵的主力舰的建造之中。

    因此，海军选择剑走偏锋，建造更多的驱逐舰，配合装巡、防巡1同围猎敌方巡洋舰，为此，海军到现在已经建造了28艘驱逐舰，而朝、越两国也还有78艘驱逐舰。

    虽然沙俄远东舰队也拥有近20艘驱逐舰，但是这些驱逐舰过半都存在着各种各样的问题，时不时趴窝，而远东的两大军港——海参崴和函馆，其修船厂的技术和设备都比较落后，他们的修理，与其是说“治疗”，倒不如说是“缓解”，根本不能解决问题，只能尽力缓解。

    这1点是本国的优势，毕竟咱们是在家门口作战，而江南造船厂等多家造船厂在经过数年的发展，从英美德法等国获取了大量的先进的设备和技术，已经能够生产世界上绝大多数种类的军舰，造船能力虽然稍逊沙俄的波罗的海各大船厂，但也能够自行建造战列舰。

    1902年4月，江南造船厂2号船坞——崇明船坞正式落成，至此，江南造船厂拥有了同时建造两艘战列舰的设施基础。

    而海军也在1901年末推出了十年扩充案的补充案——3年造舰冲刺计划，将继续建造两艘战列舰和6艘驱逐舰，总经费2000万元。

    这两艘战列舰应属于“禺虢”级战列舰，排水量13050吨，航速185节，装备两座双联装305主炮和十2座152副炮。

    相比于禺虢级，这两艘战列舰对装甲和动力系统进行了削减，同时加装了最新的德制无线电设备，以便于舰队之间、舰岸之间的沟通。

    这两艘战列舰分别被命名为“干城”、“金瓯”，分别在1901年11月和1902年6月在江南造船厂开工建造，为了尽快的下水，重工业部与3大造船厂协调，从辽、闽两厂调集工人和工程师参与建造，所有人员3班倒，昼夜不停，要以最快的速度将这两艘战舰交付海军。

    而最终的结果也让人震惊，首舰“干城”号在1902年7月下水，1边海试，1边训练。

    但即便如此，这些战舰恐怕也很难赶上战争。

    剩下的6艘