第687章 布加迪黑夜之声！！！！(1/3)

    陈洛参观了兰博基尼以后，又前往了意面国的帕加尼超跑。

    相对于法拉利超跑，兰博基尼超跑，帕加尼超跑算是一个小厂。

    不过帕加尼超跑虽然是小厂，但是帕加尼每一款车，都是神车。

    法拉利，兰博基尼，还有各种初级入门款。

    帕加尼，没有所谓的入门款。

    直接就是神车，最便宜的售价2000万起步。

    帕加尼，和柯尼塞格，布加迪。

    三个超跑，同称为超跑三幻神。

    帕加尼总部，帕加尼创始者不在这边，在其他国家参加活动。

    由帕加尼的设计总监，接待了陈洛。

    陈洛参观了一下帕加尼展厅，看到了各种帕加尼。

    帕加尼的超跑，简直太帅了。

    比法拉利，兰博基尼，都要帅。

    帕加尼现在主要在售的有两款车型，一款是帕加尼风神，一款是帕加尼风之子。

    这两款车型，又有各种不同的版本，每个版本价格都不一样。

    陈洛有一辆帕加尼风神，加上各种豪车税上蓝牌，花了4000多万。

    风神已经有了，陈洛还差一辆风之子。

    帕加尼超跑非常抢手，要购买一辆帕加尼新车，可能要排两三年排期。

    没有一点关系和硬实力，可能你花了钱，也拿不到车。

    帕加尼风神的工厂，打造跑车，用到很多手工打造，产能很低。

    按照常规程序订购，等到生产你的车，恐怕已经是好几年以后了。

    不过陈洛显然不在此列，可以直接插队。

    设计总监直接联系了帕加尼的创始人，帕加尼老爷子。

    老爷子得知陈洛要买车以后，答应给陈洛打造一辆帕加尼风之子赛道版。

    帕加尼zonda r，赛道版本的风之子，比风神更好一点。

    这辆风之子，陈洛花了600万欧元。

    如果要进到国内，上蓝牌，还要交很多税。

    要上蓝牌，车价越贵，交税越高。

    所以华夏买了帕加尼的车主，一般把帕加尼挂香江，澳岛的黑色车牌。

    不过陈