第647章 ，罗马的北方铁路(4/7)

花节节高，而棉花就更加不要说了，匈奴国的纺织业需要棉花，天竺的纺织业也需要棉花，甚至连新大陆的纺织业也需要棉花输入。可以这样说只要手中有大豆和棉花就不用担心卖不出去。大豆产业和棉花产业为罗马的工业化提供了庞大的资金，这两个产业就是北方罗马的支柱产业。

    赵刚想了想道：“我们飞亥钱庄可以筹集50亿钱，利息六厘，但以后北罗马大豆，棉花出口份额，我们飞亥钱庄要占据两成。”

    法比乌斯道：“我们最多拿一成给你们飞亥钱庄。”

    赵刚道：“一成五。”

    法比乌斯无奈道：“建设这条铁路我们最少需要500亿钱，50亿钱最多只能得到一成的份额。”

    不过法比乌斯想了想道：“我们罗马大同会可以向飞亥钱庄每年订购10万吨的铁轨，直到北方铁路建设王朝。”

    赵刚点头道：“行。”

    接下来宋典代表工商钱庄借贷了150亿钱给罗马大同会，利息也是六厘，宋典唯一的要求就是这150亿全部只能用来购买大汉的钢铁，火车头，建造机械等工业产品，现在大汉的工业产能溢出，大汉各地的钱庄管事赚取都是次要的，为大汉的工业品寻找销售市场才是他们的主要职能。

    对于宋典的要求法比乌斯答应下来，虽然虽然现在南北罗马看上去大战一触即发，但北方罗马的建设步伐并没有减慢，光一个马赛城，每个月要消耗的钢铁就超过了3000吨，水泥上万吨，木材3万立方米，而且这些数字还在快速增加当中。

    罗马国初级的工业产能难以满足如此庞大的需求，马赛几乎在向整个大秦洲其他各国购买钢铁，水泥等建筑材料，罗马人只有木材是能做到自给自足，甚至还有条件出口到其他地区。在木材行业罗马人几乎没有竞争对手，只是可惜的是木材产值并不算太高，罗马人在木材产业上赚的钱不算太多。

    法比乌斯知道罗马本身的工业能力是不可能完成北方铁路庞大的工程的，把钢铁机械订单交给大汉换取贷款对他们来说是值得的。

    而后大汉的大商贾也是半成一成的获得了北方铁路贷款额度，他们这些商贾没有太多的要求，唯一的一点就是要罗马大同会保证他们资金的安全，而法比乌斯则用了