第353章 ，制定标准与技术扩散(2/8)

汉的少府几乎是全盘接管了大秦的少府工匠，大秦少府当中相当于后世八级工的工匠，几乎都被集中在这个车马场，凭借他们高超的手艺，才完成了这种跨越时代的标准化工厂。大汉其他的作坊根本没有这种条件，所以刘杰才迟疑起来。

    徐凡笑道：“人都是一步步逼出来的，当初谁能想到我等能制造出几百个标准零件，让上万个同规格的零件，做的几乎一模一样。”

    徐凡道：“你要把车马厂当成是总包厂，制造一辆马车的几百个零件全部外包出去，外面的工厂只需要制造一个零件一个标准，你们还派遣自己的大匠，帮助他们建立标准化体系，这样难道就下降了。”

    后是苹果公司特斯拉公司的故事，太耳熟能详了，连徐凡一个普通人都听说过，什么总包厂，什么全产业链。

    真正带动技术进步还得看人家资本家，地主老财也只会玩命的压榨牛马。

    徐凡花这么大的代价，弄出这家车马工厂，可不是只是为了赚点利润，而是想通过这家工厂，把标准化的零件扩散在整个大汉的天下。

    刘杰继续问道：“谁会愿意做这样吃力不讨好的事情？即便是一个标准零件制造的难度也非常大。”

    但公差限定在一分以内，即便是一个非常简单的零件，也会变得异常难以制造。

    而且这个时代可不讲什么分工合作，不是小农经济体系当中的那种自给自足模式。

    长安车马厂虽然制定了后世的标准化生产，但他们却是从木材这种原材料打造出一个个零件，要不是炼钢的技术太难，说不得这里还会有一个小高炉。一切的零件都是用原材料自己打造出来的，这才是现在车马厂的生产方式。

    但这种模式却不是徐凡需要的，他需要整个天下都有一套生产的标准，只有这样的话大工业的生产成本才能急剧下降。

    徐凡道：“只要有足够的利润就会有人愿意做这样的事情，你们把零件的价格定高点，会有人想办法制造出你们需要的零件。”

    刘杰再次问道：“大汉会需要如此多的马车？”

    半柱香就相当于后世半个时辰，长安马车厂两班倒，每日生产8个时辰，也就是说，一条生产线每日可以生产32辆马车，一个月差不多能生产