第475章 动力不详，遇强则强！(3/4)

漂移，水陆两栖。

    这种由柳州五菱自主开发的微型面包车一经面世，就成为了诸多老司机心目中的心头好、白月光，承载着多少家庭‘奔小康’的梦想。

    后世有机构统计过，从2002年面世，到2011年，五菱之光在国内一共卖出了超过90万辆，其中光2011年这一年的销量，就达到了惊人的576万辆。

    很多人可能对这个数据没什么概念，那举个例子，2011年全国汽车销量总数是1850万辆，差不多每30辆新车中，就有一辆是五菱之光。

    注意这是所有车型加起来，包括轿车、suv、卡车甚至是拖拉机！

    还没概念的话再举个更直白的例子，后世卖的超级火爆的比亚迪‘秦’，年度最高销量48万辆，比10年前的五菱之光创下的记录还少了将近10万。

    也正是因为它的销量是如此夸张，福布斯有一期杂志还特意选了五菱之光作为封面，标题是‘the ost iportant car on earth’,地球上最重要的车子！福布斯封面　　“我去，真便宜！”

    楚洋在手机上找到了五菱的官网，都不用找，点进去封面就是五菱之光的大幅海报。

    往下拉有详情配置，报价单，还有可联系预约试驾的四儿子店电话。

    车身尺寸：长x宽x高为3730毫米x1510毫米x1860毫米。

    轴距：2500毫米。

    整备质量：1030公斤。

    油箱容积：40升。

    座位数：8个。

    发动机类型：10升4冲程直列4缸自然吸气发动机。

    最大功率：347千瓦\/5300转每分钟。

    最大扭矩：71牛·米\/3000-3500转每分钟。

    最高车速：102公里\/小时。

    驱动方式：后轮驱动。

    这参数，看起来简直惨不忍睹，让见惯了豪车的楚洋都有点不忍直视。

    可当他目光落在车价上时，一切都变得合理且香了起来。

    不要九万九，也不要八万八，两万九千八，五菱之光你开回家！

    加2000块钱还能