第394章 华国航天首创太空无接触救援(3/6)

，其实我们有可能坚持更久。

    只需要通过波音的星际飞船或者联盟号宇宙飞船送氧气、空间站修补材料上来，我们修好两个舱段就可以坚持更久时间。”托马斯说。

    亚历山大摇头：“不可能，舱段可以维修，但氧气都已经跑完了，这需要的氧气不是普通宇宙飞船的载货量能够在6个小时内送上来的。

    根本问题就是时间，无论是哪个方案，都会受限于时间而无法得到实质性的解决。”

    没错现在最大的问题就是时间。

    不过他们不需要等太久，地面控制台把由华国航天负责营救的消息同步给了国际空间站。

    “华国人能行吗？”梅根内心存在着怀疑：“而且还是空天飞机来执行航天任务。”

    哪怕是托马斯作为法兰西宇航员，也没有坐过华国的空天飞机，不过他一副很有信心的样子：“我相信nasa和sa做出的决策。

    我和华国同行们经常一起交流，华国同行们的实力非常不错。

    包括我们的科研人员们，他们对华国航天的实力也是非常认同。”

    希望比什么都要更重要，有了希望之后，空间站里的压抑氛围一扫而空。

    没有信心也得有信心。

    在他们看来，华国佬这十多年来没少创造奇迹，这次万一呢？

    不一定所有人都信华国航天能够救回他们。但一定所有人都信自己有被救的希望。

    “正好古川走了，华国人也不用面对要拯救霓虹人的难题。”梅根吐槽道。

    准确来说，在座的宇航员就没有不恨古川的，古川的行为是对所有人生命安全的侵害。

    晚上实在扛不住的华国网友，第二天早上醒来之后一刷微博，微博热搜词条全是：

    “华国航天成功完成救援任务”

    “华国航天首创太空无接触救援”

    “华国成功解救国际空间站上11名宇航员，负责执行任务的长空号空天客机正在前往光甲号空间站”

    简中互联网上的华国网友们都嗨爆了。

    “我作为八零后，换千禧年的时候你跟我说国际空间站会完蛋，我将信将疑，毕竟世贸双子塔都被毁了。你要是跟我说负责拯救