林甲太懂这是怎么回事了。
在她没有提前透露的情况下，林庆华是不可能提前知道天宫号要改造。
只有可能是一个巧合。
但这种巧合也是建立在，他们确实想要炒作的前提下。
因为你一家旅行社想要从相关部门那拿到特种设备使用单位许可，不是一件容易的事情。
这类许可拿到之后每年都要应对市场监管部门对应的专项检查，拿到了之后对于旅游公司来说也是麻烦事。
因此在林甲的视野里，这显然是一桩早有预谋的炒作。
华国航空和市场情绪，把原本要启动的时间点提前了。
上市公司背后的操盘方们炒作不可能做到和机械齿轮一样精准和严丝合缝，他们同样经常会因为各种突发因素而提前启动。
最典型的应该就是川大智胜，跟神经病一样，新闻热搜上出现川大，它就能抽风式地给你来个涨停，在大选期间更是涨停不断，搞的好像真是概念股。
川大要是被选上会来认川大智胜这“远房亲戚”一样。
坐庄需要因势利导。
林庆华回答道：“确实有这回事，君亭酒店那边喊我配合他们进行炒作。
这几年航天概念不是很火么，君亭的老总想着旅游股也能够和太空旅游概念沾边，然后炒作一波。”
因为spacex和光甲航天在商业航天上的突飞猛进，导致a股的商业航天概念上市公司们异常活跃。
在早期的时候，不少上市公司收购一家光甲航天供应链企业就能够把股价轻轻松松拉出个十连板来。
这就跟利欧股份给spacex投资了五千万美元，直接拉一字涨停板是一个道理。
只是利欧股份给spacex投资马上被对方把钱给退了回来，两個涨停之后炒作就无疾而终了。
而a股上市公司收购光甲航天供应链企业，没人喊停。
即便最终炒作结束，该上市公司的股价比起炒作前，也至少翻了三倍。
股价高位运行期间，公司的实际控制人随随便便找点理由减持，给他个人带来的利益也远超收购和炒作需要付出的成本。
这也导致前两年，上市