第383章 波音的小心思(2/6)

 作为波音的现任ceo，戴维脑海里的第一反应就是，“啊？波音能搞定吗？”

    他担任波音ceo已经超过五年时间，非常清楚当下波音的弊病，属于是久病难医，普通大型客机研发都难产一再跳票，更何况空天客机，这不是在逗吗。

    要是波音花五百亿美元就能搞定空天客机，那波音也不至于沦落到今天这个地步。

    这是大脑所想，戴维口头上显然不会这么说：

    “完全没问题，波音有这个把握，在五年内完成空天飞机的研发。

    在这个时刻，波音有义务、有使命承担起这样的重任。”

    马斯克听完之后，心里都在骂了，你能搞定才怪呢。

    再看一眼听得频频点头，就差直接把五百亿美元编制进预算拨给波音的白宫高层们，马斯克知道戴维这话说进这帮没有分辨能力的家伙心里去了。

    他不用想都知道波音在打什么主意，或者说戴维打什么主意。

    就跟过去nasa的太空发射任务，波音不管自己能不能搞定，反正先把单接过来再说，单先接过来，把市值给炒上去。

    至于拿了联邦五百亿美元的预算，最后活能不能干完，那时候波音的ceo早就不是戴维了，就算干不完，无非来一轮审计，证明大家都没问题。

    再把空天客机的研发难度给夸大，只要空客没有研发出来，波音就能轻松过关，甚至能以研发难度过大再从联邦那猛猛薅一笔经费过来。

    一鱼多吃，最后产出为零。

    “我想说的是，如果不实现常温超导技术的突破，或者其他基础材料的突破，我们是不可能在现有的材料中，制造能够大规模商用的空天客机。

    最后的成果无非是两级分离，依然需要依赖火箭给予初始速度的空天飞机，华国的长空号空天客机能够装载50人，而我们的空天客机只能搭载两位乘客。

    从纽约去巴黎，需要先把火箭通过大飞机运输到巴黎，才能完成一個往返，研发出来也没有任何商业价值。”马斯克想要做点什么。

    至少不能看着联邦的研发经费就这样白白拿给波音去打水漂了。

    打水漂好歹会有点声响，给波音了属于是砸水里连个水花都激不起来