第369章 黑历史(3/4)

    “沟槽的狮城，我就说当年中航油那事没那么简单，当时大家都以为是这帮国际巨头太牛，我们玩不过人家。现在回过头去看，还真没那么简单，中航油的一切底牌都被淡马锡暴露给了高盛和三井，最后再出来扮好人，别人看牌和你玩，你能玩得过对方就有鬼了呢。

    在04年的时候，中航油因做空油价导致巨亏55亿美金，这件事在当时可以说是轰动一时，04年的55亿美元，你们可以想想是什么概念。

    后来去回顾，发现是三井和高盛在其中做盘，把中航油一步一步逼上绝路。结果现在一看，压根就不是因为高盛和三井有多厉害。

    由于中航油无论是总部还是注册地都在狮城，所以从三井和高盛给中航油布局开始，长期把中航油高管之间的决策详情给三井和高盛。

    简单阐述就是，中航油当时几乎100垄断了华国的进口航空石油业务，04年的时候总贸易额在19亿美元，如果长期看好华国经济发展，那么中航油前景不可限量，毕竟这可是一个13亿人的客机市场，而垄断航空汽油的生意又会有多么庞大，用脚想都能想到。

    显然这块唐僧肉被高盛盯上，高盛一家盯上不够，因为当时外资整合大豆市场，试图操控华国大豆市场，获得大豆的定价权，因此如果高盛直接下场，显然会引起中航油的警惕。

    因此高盛以做市商的身份，相当于只是提供一个做空的平台给中航油，而真正和中航油做对手盘的是三井和jaron公司，然而jaron公司的母公司正是高盛。

    最后中航油被三井逼上绝路，三井能源风险管理公司开始逼仓，正式发出违约函，催缴保证金。在此后的两天中，中航油因被迫在历史高价位上实行部分斩仓，账面亏损第一次转为实际亏损132亿美元，至25日的实际亏损达381亿美元。到了11月中航油在狮城申请停牌，次日正式向市场公告了已亏39亿、潜亏16亿美元的消息，合计55亿美元。

    同年在三井的日文官方网站上，一份关于公司盈利情况的报告显示，总部位于英格兰的三井能源风险管理公司在2005年的财政年度（2004年4月-2005年3月）的利润是467亿日元（约45亿美元）。对照同年中航油的亏损为55亿美