第246章 急急急(4/6)

右高度的高空以08马赫飞行时，火箭被投放，然后再点燃第一级固体发动机加速爬升。

    这些发射方式都存在弊端，尤其把飞机当做发射平台，它的运作维护成本不低，运输能力有限，一般只能发射小型火箭，入轨运力不足。

    也就是所谓成本高，当然这次发射的神舟-光甲号应该也是小型火箭，但它的好处在于，地面发射台的运营成本要低太多，考虑到用常温超导材料，整体能量要求也会低太多。

    看完之后我只有一个感觉，那就是老美要睡不着了。整体成本的压缩，加上常温超导电磁发射台这玩意，是否会让华国的超音速导弹更快更加难以拦截，发射成本更低，我都能想到，老美能想不到？

    本身超音速导弹就难拦截，这下不得更加难以拦截了？

    以及未来有可能的电磁炮，常温超导技术足以让老美如坐针毡。

    至于新闻里所说的复合动力火箭，宣传中的可实现成本大幅度下降，我只能说等消息，等官方消息。

    看是华国方案的成本更低，还是马斯克提出的星舰方案成本更低。

    现在来看，常温超导技术就是圣杯啊，还是用润人们的那句话，庆幸科技掌握在文明中。要是阿美利肯实现的技术突破，我简直不敢想会是什么后果。老美还是老老实实掌握gpt这样的文明科技吧。”

    “谢邀，作为业内人士这个项目的保密程度是真高，在成功以前我就没听到过风声。

    我和很多同行打听过，大家都没听到过风声，就像是突然冒出来的一样。

    话说回来在华国航天搞超导电磁发射是再正常不过的一件事了。

    早在常温超导诞生前，无论是官方公布的信息，还是我所知道的信息，华国航天方面就一直在做超导电磁发射系统的研究。

    只是说之前类似于先研究着看看效果，养着这帮团队，万一什么时候超导技术实现突破就能够快速进入正式研发状态。

    哪怕没有常温超导前，航天科工三院也整了个电磁发射高温超导电动悬浮航行试验，在380米的线路上实现了234公里/小时的试验速度。

    而常温超导诞生后，哪怕只是一维的常温超导体，也能直接利用在这套电磁发射体系