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第157章 试驾(5k)(3/7)

,没有说去模仿谁,致敬谁。

    这是很难的一件事,对于一家车企来说,有自己的设计语言,设计出来还不错,新能源车企里好像除了小米之外只有蔚来做到了,哪怕是华为的问界我也觉得很没有特点,外观是它的短板。

    另外驾驶体验上,因为太多博主说了,我在拍之前大致看了下其他博主拍的,基本上都认为小米ultra很好,靠着无界这套顶级的声学设备,让它的驾驶体验非常独特,和开赛车游戏一样。

    我认可他们的观点,确实是和开赛车游戏一样。

    我比他们好的在于,我是小米特邀的汽车自媒体,在发布会之前我就试驾过小米ultra,而且当时他们的工作人员特意挑了一个下雨天,带我去双大路那边的山道试的车。

    就是销售口里所宣传的,在下雨天的山道试驾感觉会更好。

    双大路燕京的朋友都知道,那个山道弯很多,下雨天地又滑,但是丝毫没有影响小米ultra驾驶的精准度,不管是拐弯还是加速减速都很灵敏。

    当然我想谈的不是这个,而是雨天在山路上驾驶小米ultra,真的给我一种整个世界只剩下我一个人了,工作人员都特意下车让我自己去体验了。

    这种感觉在成年人的世界里太难得了,因为老是会有工作、家庭、父母各种各样的事情充斥着你的世界,你即便条件再好,也很难有时间去专门体验驾驶的乐趣,买辆好车也无非是在红绿灯起步的时候比别人快那么一点点,在变道加塞的时候成功率高那么一点点。

    而我在开小米ultra的时候,尤其是在雨天山路上开的时候,我找回了我十八岁时候开车的乐趣,我好像回到了年轻时候一样,这种感觉真的特别棒,能去试驾的朋友都建议体验一下。

    最后我想说的是,我真的很佩服小米,因为两场发布会我都是全程听下来的,雷总在发布会上也谈到希望造好车,付出了多大多大的努力,赌上所有名誉之类的话,然后提到找了光神,问有没有什么能够给到他们的技术。

    光神给的无非是新一代声学材料,其实它应用在新能源车上是很难出彩的,你声音效果再好,又能怎么样?真的,换我,我单纯只听发布会的话,我会觉得声音效果再好,降噪再牛逼

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