第157章 试驾（5k）(3/7)

，没有说去模仿谁，致敬谁。

    这是很难的一件事，对于一家车企来说，有自己的设计语言，设计出来还不错，新能源车企里好像除了小米之外只有蔚来做到了，哪怕是华为的问界我也觉得很没有特点，外观是它的短板。

    另外驾驶体验上，因为太多博主说了，我在拍之前大致看了下其他博主拍的，基本上都认为小米ultra很好，靠着无界这套顶级的声学设备，让它的驾驶体验非常独特，和开赛车游戏一样。

    我认可他们的观点，确实是和开赛车游戏一样。

    我比他们好的在于，我是小米特邀的汽车自媒体，在发布会之前我就试驾过小米ultra，而且当时他们的工作人员特意挑了一个下雨天，带我去双大路那边的山道试的车。

    就是销售口里所宣传的，在下雨天的山道试驾感觉会更好。

    双大路燕京的朋友都知道，那个山道弯很多，下雨天地又滑，但是丝毫没有影响小米ultra驾驶的精准度，不管是拐弯还是加速减速都很灵敏。

    当然我想谈的不是这个，而是雨天在山路上驾驶小米ultra，真的给我一种整个世界只剩下我一个人了，工作人员都特意下车让我自己去体验了。

    这种感觉在成年人的世界里太难得了，因为老是会有工作、家庭、父母各种各样的事情充斥着你的世界，你即便条件再好，也很难有时间去专门体验驾驶的乐趣，买辆好车也无非是在红绿灯起步的时候比别人快那么一点点，在变道加塞的时候成功率高那么一点点。

    而我在开小米ultra的时候，尤其是在雨天山路上开的时候，我找回了我十八岁时候开车的乐趣，我好像回到了年轻时候一样，这种感觉真的特别棒，能去试驾的朋友都建议体验一下。

    最后我想说的是，我真的很佩服小米，因为两场发布会我都是全程听下来的，雷总在发布会上也谈到希望造好车，付出了多大多大的努力，赌上所有名誉之类的话，然后提到找了光神，问有没有什么能够给到他们的技术。

    光神给的无非是新一代声学材料，其实它应用在新能源车上是很难出彩的，你声音效果再好，又能怎么样？真的，换我，我单纯只听发布会的话，我会觉得声音效果再好，降噪再牛逼