第1223章 低空经济：破茧成蝶，到2035年有望达到3．5万亿元。(2/3)

，中国移动致力于打造低空通信、导航、感知三张网络。低空通信网络将扩大通信覆盖，低空导航网络将提高低空作业的智能精准度和空域使用的灵活高效性，而低空感知网络则利用5g-a通感一体技术提供感知性能。这些网络的协同作用将形成空地一体的低空飞行服务保障体系，为低空经济的全面发展提供有力支持。

    除了网络基础设施的建设，低空产业的核心终端也备受关注。无人机、evtol（电动垂直起降飞行器）、直升飞机、传统固定翼飞机等成为低空经济产业的核心产品。这些产品涉及居民消费和工业应用两大场景，具有广阔的市场前景。

    然而，无人系统的发展也面临着诸多挑战。高可靠、高安全、智能化和效率成为无人系统平台最大的挑战。特别是无人驾驶的evtol，安全性、可靠性要求更高。因此，测控与信息传输成为解决低时延、超视距等问题的关键。中国移动通过支持专用的si卡和sdk，为无人机提供全程的、可靠的通信保障和便捷的平台接入。同时，基于通信所特有的si卡用户卡号和无人机号“四码合一”，可以保障对飞行设备的唯一识别，实现无人机的可管可控。

    在推动低空经济应用落地的过程中，安全仍然是最受关注的议题。低空通航涉及大量的数据收集、传输处理，因此产业界应强化数据保护技术，建立数据安全管理制度，采取有效加密和防护措施，防止数据泄露和滥用。同时，政府部门也应加强监管，制定相关法律法规，规范产业安全发展。

    此外，ai普及带来的技术红利也应受到低空产业链的重视。智能化平台的发展将推动低空智联网的实现，使平台具备自主态势感知、自主飞行控制等能力。同时，高性能动力技术的发展也将对推动城市空中交通绿色发展起到重要作用。

    尽管低空经济的发展面临诸多挑战，但其前景仍然毋庸置疑。目前，各省、市、自治区已发布超过270条相关规范和鼓励性政策，为低空经济的发展提供了有力的政策保障。随着政策与市场的双轮驱动，低空经济的潜力将会得到快速的释放。

    综上所述，低空经济作为新兴的经济形态，正在我国迅速崛起。通过加强智慧协同、推动基础设施网联化、完善低空网络与飞行器终端建设、强化