第344章 “低空经济”起飞：万亿产业链如何成为经济新动能(8/20)

元。低空经济的快速发展主要得益于以下几个方面：

    政策支持力度不断加大。近年来，我国政府出台了一系列支持低空经济发展的政策，如《关于促进通用航空业发展的指导意见》《关于加快推进低空空域管理改革的指导意见》等，为低空经济的发展提供了政策保障。

    技术进步推动了产业升级。随着航空技术的不断进步，无人机、evtol等新型航空器的应用不断拓展，为低空经济的发展提供了新的动力。

    应用场景不断丰富。低空经济在工业、农业、服务业等领域的应用不断拓展，如物流配送、航空摄影、应急救援等，为低空经济的发展提供了广阔的市场空间。

    三、政策支持与多方协同

    为了促进低空经济的发展，各地政府出台了一系列支持政策。如深圳市交通运输局南山管理局发布招标意向《南山区低空航空器起降设施布局规划及低空空域精细化划设方案编制》，拟系统规划全区多层次低空航空器起降设施，制定近期建设计划，逐步推动跨境航线开通和有序运行。此外，各地政府还在积极推进低空新基建的建设，如深圳市计划未来两年左右建约600个起降点（即公共的交通服务平台），苏州建约200个，安徽全省预计建约400个。这些政策的出台和基础设施的建设，将有力地推动低空经济的发展。

    四、市场前景与挑战

    低空经济作为新质生产力的代表性领域之一，已成为今年以来的一个热词。在产业政策共振下，低空经济概念股持续受到市场追捧，相关产业升级备受多方关注。低空经济的产业链长、辐射范围广，上游主要为构建中游各类低空产品的原材料（包括金属原材料、特种橡胶与高分子材料等）与核心零部件（包括电池、电机、飞控、机体等）；中游主要为低空产品制造、低空飞行、低空保障与综合服务等；下游主要为运营和各种应用场景（包括旅游业、物流业、文旅业与巡检业等）。

    随着低空经济的不断发展，其市场前景也十分广阔。据中信证券研报3月发布的研报指出，全球已涌现924型evtol概念产品，除大量初创企业外，全球航空装备巨头、传统或新兴车企、互联网科技公司均在此领域加速布局。开发一个全新的飞行器需要7年至9年