第312章 千难万阻(2/4)

大家都有关系，也就等于大家都没有关系，又在同一条起跑线上竞争！

    张俊沉着的说道：“秦部长，我们易平县开发区，现在拥有30多家企业，增加了几万人的就业，对交通的要求与日俱增。通过高速公路的建设，可以有效缓解易平县交通拥堵问题，提高交通运输效率，减少交通时间成本，为我县的招商引资，带来腾飞的机会。高速公路的建设，还将推动周边区域的发展，提升居民的质量和幸福感！”

    他说得言辞恳切。

    但秦刚听了，却没有任何反应。

    类似的话，他每天不知道要听多少，早就听得耳朵都起茧子了。

    五分钟的时间，转眼就到！

    张俊心里升腾起一股绝望的情绪！

    秦刚双手自然的搭在办公桌上，沉着的说道：“张俊同志，你们县里，可以找省发改委申请省级高速公路嘛！这样机率会比较大一些。各省发改委，每年也会有高速公路的审批指标。你们跨过省市两级，直接来部委申请，这个难度，不是一般的大！”

    因为是马红旗介绍过来的，看在马红旗的面子上，秦刚费了一点唇舌，和张俊说了这番肺腑之言。

    这分明就是告诉张俊：你们易平县，这次没有机会！

    张俊也明白，高速公路，分两个体系，一种是国家级高速公路，一种是省级高速公路。

    国家高速的名称都以g为标志。

    秦刚微一沉吟，又道：“现在高速公路的审批工作，都由发改委负责。我们这边初审过后，还得国家发改委核准批复。”

    他并不是有意推托，也不是在打太极拳，而是实话实说。

    不过，他这么说了，就有了退步。

    到时通不过审批，他可以说是发改委那边没有批准下来，这样对马红旗也就有了交待。

    国家发改委、交通部，共同印发《国家公路网规划》，这是改革开放以来，国家制定的干线公路规划。

    根据规划，我国国家高速公路由 7 条首都放射线、11 条北南纵线、18 条东西横线，这是核心骨架，简称“”工程，以及 6 条地区环线、12 条都市圈环线、30 条城市绕城环线、31 条并行线、163 条联络线