第168章 斯沃琪保卫战(1/4)

    太古洋行真的毫无漏洞吗？

    并不是，至少在邵维鼎看来不是这样的。

    在这个时代，英资出逃是主流，太古洋行也不例外。

    直到87年太古洋行和中新集团搭上了线，通过出让部分利益，获得进军内地市场的资格，这才开始了彻底的腾飞之路。

    换句话说，就眼下而言，太古洋行还只是一个洋行，并没有成长为后世遮天蔽日的太古集团。

    遍数太古洋行的资产，分为三大部分，航空、航运以及相关联的实业运输，围绕可口可乐打造的全产业链、再就是遍布全球的地产项目。

    要打击太古洋行，必然要抓住他的软肋。

    地产什么的根本就不用管，你管不过来，这是重资产。

    只要盯着它的现金流和运输根基打就行。

    也就是航空，航运，以及可乐，太古方糖。

    航空航运这些，但凡太古洋行身上的英资背景不去除，越接近97，他们经营的风险也就越大。

    只要切断他们与内地的联系，断绝他们进入内地市场的可能。

    国太航空和太古航运，他们根本就经营不下去。

    而这就是邵维鼎的机会。

    至于可乐以及太古方糖。

    邵维鼎决定将屈臣氏推上前台。

    可乐，一定要做。

    太古方糖，更要取代。

    “看样子，屈臣氏从斯沃琪集团分离出来，独立上市的时间要提前了。”

    在邵维鼎心中屈臣氏与百佳的零售体系，当然不可能仅仅承担着斯沃琪集团的零售渠道这一责任。

    它所面对的前景，要比这要大得多。

    老百姓的衣食住行，永远都是最稳定，最为庞大的实业项目。

    屈臣氏，专业对口。

    后世2019年，屈臣氏全球零售营收总额达到惊人的1547亿，利润率更是高达恐怖的20。

    真正做到了贯穿线上线下的全渠道经营。

    就算是在互联网时代，其零售额也仅仅是落后京东、拼多多、淘宝天猫一个身位而已。

    “不过，要想让屈臣氏独立，必须要拿出它的拳头产品，能够真正立足才