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120 归国前,我还有一些大胆的、不成熟的想法(4/9)


    河道宽度,深度,流速,沿途城镇,码头,堡垒驻军,船只数量,河道走向,水闸关口,沿岸人文。

    每到一处城镇,黄大圣就询问陪同的官员。

    总能得到最详细的介绍,还有吹嘘。

    他一副没见过世面的模样,博得了极大的好感。

    他惊讶的发现,李郁说的完全正确。

    大清官吏没有保密意识,什么都敢说。

    一顿小酒,

    甚至指着岸上的关卡,说这里有多少兵。

    从北往南,关卡有津门,临清,淮安,扬州,浒墅关,北新。

    每一处均派驻官吏,驻扎绿营兵丁。

    来往船只接受检查,交纳赋税。

    而且,

    京杭大运河各段的流向不是一致的。

    有的往南,有的往北流。

    更有一些关卡,水位不同。

    船只需要进过闸口,人力抬升。

    一路上,

    他以钓鱼为借口,悄悄的测量了部分水深。

    鱼线上挂的不是饵料,而是铁锭。

    深度,3米到7米不等。

    宽度就靠目测,平均在二三十米。

    ……

    史密斯一路上都不敢说太多。

    只是看着来回穿梭的船只,感叹东方富庶。

    根据李郁的要求,

    他们分别在临清,淮安,扬州,各选了一个时辰,数过往船只数量,以及类型。

    得出了一个惊讶的数字,

    一个时辰内,淮安段经过的船只高达120艘。

    其中战船,渔船占比很小。

    商船最多,客船其次。

    若是在漕运季节,还要更繁忙。

    船只从200料到1000料,多是三桅平底船。

    还要一个现象,

    沿岸码头纤夫多。

    随便找个头目,谈好价钱,1里路一个人2文工钱,拉着船前进。

    尤其是不顺水,又无风的时候。

    中式硬帆,很难借助逆风,横风。

    黄大圣粗粗一算,

    沿河的纤夫,力夫,

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