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第1733章 共享单车大战(二)(2/4)

间,退押金的人数激增到5000万人!!!

    数据线几乎是一条拉直的直线,完全没有任何弧度!

    大夏小蓝车公司。

    此时公司内部乱做一团,各大业务部门全都如同热锅上的蚂蚁一样。

    副总裁林北看着业务部经理送来来的数据,气的骂娘:“到底怎么回事?为什么一夜之间能激增这么多退押金的人?舆论不是被压下去了吗?占地的事情,也被压到后面了,为什么还是出事了?”

    几名高管冷汗连连,只能实话实说:

    “林总,是默苑资本那边发力了。”

    “默讯集团、饭团外卖还有阿狸集团三家默苑系最强的it公司,每一家都弄一个共享单车子品牌,而且产品比我们的更新潮、更舒适,投放更精准,最重要的是……他们不要押金!”

    林北瞪大了眼睛:“不要押金?疯了吗?有钱不赚?”

    共享单车的押金有多好赚?

    2亿用户就能带来600多亿的现金流!

    那可是现金流!!!

    600亿的现金流,恐怕得上万亿市值的大公司才能拿得出来!

    可是陈默居然不要押金?

    这是摆明了要伤敌一万自损八千啊!

    这时一名高管开口道:

    “林总,他们这三家公司不要押金没什么问题。

    饭团单车是为了弥补用户买菜、购物的出行问题;默讯是为了以单车的形势带动tt用户增长,付出的成本换来的用户完全不会亏;至于阿狸那边,主打差异化,他们的共享电动车几乎已经成为这条赛道上的龙头了,后续只要用户够多,变现不成问题。”

    林北听的心惊胆战。

    没人比他更清楚,小蓝车公司最大的问题在哪儿了。

    现在小蓝车最大的问题就是没有盈利点,也没有方向。

    商厉完全就是朝着上市套现的方向做的,说白了,就是想割韭菜,然后跑路,根本没想把小蓝车公司做长期的运营规划。

    这种情况下,做出来的产品能是什么尿性?

    而人家着三家公司,一上来就目标明确,打差异化的打差异化,搞用户增长的搞用户增长,弥补空白业务的

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