第211章 ‘俯冲式战术降落’的正确操作(1/4)
第211章‘俯冲式战术降落’的正确操作
“机长,已经3500米了”梁栋双眼死死的盯着高度仪。
当高度仪上的指针指向‘3500米’的时候,梁栋立即扭头朝陆轻舟大吼。
陆轻舟放下襟翼,开启飞机的着陆系统。
同时他还不忘扭头朝梁栋大吼一声,“释放起落架”
梁栋的动作虽然不如陆轻舟的麻利,但还是没有拖了后腿。
就在梁栋释放起落架的时候,陆轻舟已经伸手握住油门阀档杆,迅速将油门收到了怠速位置了。
这是陆轻舟第一次驾驶飞机飞‘俯冲式战术降落’。
但是他之前可是在模拟器上飞了无数遍了。
所以这些流程早就刻在了他的骨子里。
很多动作完全就是出于本能反应。
这一系列动作几乎是在电光火石之间完成的。
短短几秒钟的时间,陆轻舟就已经完成了至少20个动作。
但是这还没完。
当所有准备工作都已经做完之后,陆轻舟就立即将注意力放在了正前方。
现在机头对准了黄田坝机场的跑道。
陆轻舟并没有着急驾驶飞机向下俯冲,而是轻轻向右掰动操作杆。
因为‘俯冲式战术俯冲’需要飞往一个侧对跑道的角度,当跑道位于飞机左侧的时候,透过舷窗,甚至可以目视地面。
当然了。
现在地面和天上一样,都是漆黑一片。
但是黄田坝机场的跑道早就开启了跑道灯。
机场跑道灯不但可以穿透黑暗,甚至在浓雾之中也可以清晰可见。
所以看到了跑道灯,就能确定跑道的具体位置。
现在飞机的速度并不快。
时速已经被陆轻舟控制在550k/h了。
‘俯冲式战术降落’的一个关键要素,那就是初始速度一定要慢。
要是飞行速度太快的话,加上俯冲的增速,飞机很有可能因为进场的速度太快,一头栽在跑道上。
确定机场跑道的准确位置之后,陆轻舟立即驾驶飞机向左压坡度,进入了俯冲阶段。