第211章 ‘俯冲式战术降落’的正确操作(1/4)

    第211章‘俯冲式战术降落’的正确操作

    “机长，已经3500米了”梁栋双眼死死的盯着高度仪。

    当高度仪上的指针指向‘3500米’的时候，梁栋立即扭头朝陆轻舟大吼。

    陆轻舟放下襟翼，开启飞机的着陆系统。

    同时他还不忘扭头朝梁栋大吼一声，“释放起落架”

    梁栋的动作虽然不如陆轻舟的麻利，但还是没有拖了后腿。

    就在梁栋释放起落架的时候，陆轻舟已经伸手握住油门阀档杆，迅速将油门收到了怠速位置了。

    这是陆轻舟第一次驾驶飞机飞‘俯冲式战术降落’。

    但是他之前可是在模拟器上飞了无数遍了。

    所以这些流程早就刻在了他的骨子里。

    很多动作完全就是出于本能反应。

    这一系列动作几乎是在电光火石之间完成的。

    短短几秒钟的时间，陆轻舟就已经完成了至少20个动作。

    但是这还没完。

    当所有准备工作都已经做完之后，陆轻舟就立即将注意力放在了正前方。

    现在机头对准了黄田坝机场的跑道。

    陆轻舟并没有着急驾驶飞机向下俯冲，而是轻轻向右掰动操作杆。

    因为‘俯冲式战术俯冲’需要飞往一个侧对跑道的角度，当跑道位于飞机左侧的时候，透过舷窗，甚至可以目视地面。

    当然了。

    现在地面和天上一样，都是漆黑一片。

    但是黄田坝机场的跑道早就开启了跑道灯。

    机场跑道灯不但可以穿透黑暗，甚至在浓雾之中也可以清晰可见。

    所以看到了跑道灯，就能确定跑道的具体位置。

    现在飞机的速度并不快。

    时速已经被陆轻舟控制在550k/h了。

    ‘俯冲式战术降落’的一个关键要素，那就是初始速度一定要慢。

    要是飞行速度太快的话，加上俯冲的增速，飞机很有可能因为进场的速度太快，一头栽在跑道上。

    确定机场跑道的准确位置之后，陆轻舟立即驾驶飞机向左压坡度，进入了俯冲阶段。