第105章 路线选择(1/4)

    夕朝海峡很远，距离维尔夫科斯至少四千公里，基本算是从亚洲的最西边，跑到了亚洲的最东边。

    虽然在李清澜的记忆当中对这个亚欧板块与北美板块之间的海峡并不深刻，但不妨碍他知道。至于是叫白令还是叫作夕朝，对他来说差别并不大。

    四千公里，这已经不是远不远的问题了。这四千公里还只是直线距离，联合会对整个北边的开发都较为薄弱，大城很少，真的很少，并且还都是倾向于更南边些。但是零星的监测点性质的居所有很多，李清澜都没查到具体数字，但据说五十平方公里内就有一处人数不等的监测点，如此算来至少几十万座了。

    李清澜不知道带走许墨痕的那些人所使用的交通工具，但是，以飞依旧是最快的。哪怕每一次都只能低空飞行几十公里，也要比他开着车在这种连道路都没修全的山区当中经过要快太多。

    联合会再有钱，也不会在这种除了监测点就没有任何人的地区修缮太完备。

    这一次，李清澜没有再前往什么限制区、非限制区，这些地方满足不了他的需求。他需要的是能够在各个已经开始对外开放的监测点中进行补给的、记录在案、可以独自出城的飞行载具。这种不管是在限制区还是非限制区，都是非卖品。

    这东西，一般与权势和能力挂钩。如果李清澜愿意暴露能力，为联合会效力的话，他理论上也能获得这种特权。但可惜，现在有心也来不及了。所以，李清澜能做的只能是前往黑市求助。

    黑市，可以视作杀手和非法佣兵们的限制区，并且商品更加肆无忌惮，枪炮、情报、人口、器官……，据说有人在黑市里面购买到核原料，只是并未流露出是哪一种，并且连当事人也销声匿迹了。

    当初李清澜他们所发布委托信息的那个网站，算是黑市的一个外层圈子。所用服务也仅仅只是杀手间的交流。而这次李清澜登录的，则是黑市的交易部分，也是黑市的核心网站了。黑市在现实当中没有实际的载体，也就是说没有那种什么摆摊售卖的过程。

    都黑市了，不管是卖家还是买家，都希望更隐秘些。当然了，万完事并不绝对，至少李清澜并不认为黑市真的没有那么一个实体店的玩意，只是认为当前他还不知道而已。