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第429章 海军的新舰和远望(2/6)

试,基本就等于是在拼积木,现在这样一艘南海级潜水母舰,只需要一个半月就可以走出船坞下水测试。

    不过随着潜艇的建造工作转移到海参崴造船厂,天津造船厂开始正式建造大中型水面舰艇,以前因为太平洋超级风暴的原因,船只难以离开近海,最远的离岸航行距离不过一百海里,但是随着地球恶劣气候强度的逐步降低,还有整个超级风暴中心开始收缩,东南亚和东亚的沿海风暴逐步转好,甚至一些轻型渔船也可以开始在近岸数十海里之内展开捕鱼作业了。

    为了提前做准备,天津造船厂也在申请了经费预算之后开始扩建,大型船坞增加到了五个,并且设计了专用于近岸运输的万吨级大型运输船,这种规格的运输船并不算什么,关键的在于它的智能驾驶系统,使得这么一艘大型船只的管理和操作只需要五个人就可以完成,而且因为是近岸航行,相对简单的航线,必要时甚至可以实现全自动航行,来往从天津港出发途径于新竹市和海南岛的航线上就有超过十艘这种万吨级的自动化运输船在往返航行。

    除了民用的几种运输船之外,天津造船厂第一个大事就是把以前勉强修复的075级两栖攻击舰进行全新的升级改造,以前因为太平洋风暴的原因,这种大型水面船舶修好了也没有多少出航的价值,但是现在的情形发生了很大的变化,这艘075在造船厂经历了几乎一年的实验性改造,动力系统换成了核动力,甲板的升降机尺寸也增大了很多,舰体甲板也有所加宽,因为更换了整体甲板采用了新材料,再加上新安装的反重力系统,使得这艘两栖登陆舰的重量比之前减少了几乎一半,也让它的载重得到了惊人的提升。

    和需要注意体积载重的潜水母舰不同,这种大型水面舰只可以搭载的部队和飞机数量极为惊人,在这艘京都号两栖攻击舰的机库和甲板上,足足配备了两个飞鸟旋翼机中队和一个毒蜂舰载直升机中队,除此之外还有一个无人机攻击机大队,共计六十架旋翼机直升机和五十架无人攻击机,可以说把这艘大型战舰的潜力发挥的淋漓尽致。

    为这艘两栖攻击舰护航的是两艘两千吨级的半潜式护卫舰以及六艘八百吨级的无人半潜式攻击舰,还有一艘补给舰为整只舰队提供后勤补给,这是因为即便是那两艘轻型护卫舰,也安装的

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