第一百一十四章 德容·范多恩的新采访(2/7)
“不,不,不……你们难道没看后续报道么。那个评委姑娘是靠着家族姓氏上位的二世祖,根本不懂艺术。至于侦探猫,更不过是个只会画盗版网络插画的廉价画手而已。”
“可是他画的确实好像啊。”
“照片还更像呢,可你想要用一张普通照片卖大钱,可能么?廉价画师就是廉价画师,对艺术没有一点自己的理解。这不,那个评委小妞听说都已经被《油画》杂志开除了。而人家范多恩,却还是能坐着私人飞机,像没事人一样来米兰参加时装周……对了,话说,你们以前有谁是跟米兰时装周这条线的么?为什么我从没有在潮牌阿米答的展区看到过范多恩。”
……
“该死的瘸子,往年这个时候,我应该还待在巴黎。”
范多恩望着舷窗外布满积雪的城市,皱着眉头。
作为目前屈指可数的超一线时尚破圈画师,范多恩无疑是行业金字塔里有史以来最挣钱的几位插画家之一。
蕾·路易丝这样美术教授一年也“不过”就是几十万美元收入。
可光范多恩每年去参加各种时装周所和潮牌宣发会,所烧掉的航空燃油和公务机的养护费,大概就差不多要这个数了。
不过,
他倒不需要自己来承担这些开销。
范多恩成功靠着自己的插画在时尚和环保两个领域接连破圈后,他就结束了自己和顶级画廊里森画廊的合约。
如今,
虽然他仍然会接一些高额的插画合同,
但他的主要身份是主打环保手工的法国潮牌“米尔·阿米答”的首席艺术官。
为了能签下范多恩这样的顶尖艺术家,这家潮牌公司给他提供的合约中,就包括了这架价值四千万美元的湾流g500,以及一条停泊在地中海港口的62英尺长的蓝水游艇的使用权。
换句话说,
这属于艺术家福利的一部分,一切开支由公司来支付账单,他不用掏一毛钱。
但范多恩也并非没有压力。
现代艺术风格领域难有常青树,时尚潮牌领域更是换代快的吓人。
连曾经每天赚的钱多到自己都已经算不过来的kanye(侃爷)这样巨星的商