第797章 夺冠！米国站新王(2/4)

！”

    解说席上，小张和蔚然一字一句的说道，以目前的比赛情况来看，只要到了那两条直线，佩科的追赶速度绝对会是跨界的提升。

    马王的第一第二区段虽然够看，但是弯道带开的差距永远没有直线追赶的快，两人的车可并不在一个层面上。

    而且马王的弯道也只是带开了零点零几秒而已。

    “十号弯这里出来，马王的第二区段和佩科做到了持平，两人的差距还维持在零点三左右。”

    “gp23赛车加上后轮的软胎这位八冠王能做出这样的段速已经非常让我们吃惊了！”

    十号弯出来，马王的赛车异常抖动，gp23的后轮左右滑动在十号弯出弯甚至用上了动力滑胎。

    只不过这个滑胎明显有些不太正常，像是为了抑制赛车抖动做出来的动作。

    显然这台水泥灰颜色的赛车在这位八冠王的操控之下已然推到了极限。

    出弯下坡，在其身后三个车身的位置，佩科的赛车紧随其后开始下坡，gp4赛车前轮离地，开始暴力加速。

    这个十号弯出来后的下坡直线，佩科和马王的距离被肉眼可见的拉近，足足从零点三缩短到了零点二五。

    两人赛车上的直线尾速差距在这条仅有六百米的直线上展现的淋漓尽致。

    重刹，两台车转入十一号弯。

    格雷西尼p房内，负责人的神色再也没有之前那般轻松，最开始他以为佩科单圈的圈速只比秦川两人快零点一左右，所以他选在了差距还有零点五的时候开始提醒。

    没想到对方居然隐藏实力，比赛还剩下五圈，不出意外这是肯定要被追上的。

    “十一号弯这边出来，马王的前轮离地，这边开始加速，马王这边没有选择贴住秦川的尾流，而是跑了一条和秦川完全不同的线路。”

    “这一波走线会让他在这条直线损失掉更多的速度。”

    赛车沿着直线加速，十一号弯出来后，面对这条12公里全场最长的直线，马王的赛车没有贴在秦川身后，他此刻面临一个更加棘手的问题，那就是前轮的温度太高了。

    之前缠斗的时候跟在秦川身后太久，匆忙面对佩科他的前轮温度还没有降下来。