第616章 早刹车！(2/4)

都是翘着头出来的。

    十一号弯进去，出来，再进十二弯再出来，整个彼此反复。

    进弯出弯的走线就像是一场视觉盛宴，规整且丝滑，标准的otogp线路。

    “害，你们说这秦神什么时候会进攻佩科！等的我都着急了。”

    “要我说估计只能在直线了，剩下的弯道估计没什么机会。”

    “嗯，我赞同，等着瞧好吧，大直线秦神肯定会出手！”

    “佩科加油！”

    “”

    十一号弯和十二号弯附近的看台上，几个车迷议论纷纷，开始探讨起秦川会在哪个位置对佩科动手。

    场下，明亮的灯光下，洛塞尔赛道被照的分外明亮，眨眼之间，赛车已经转入十三号弯，秦川的上半身挪出，开始重刹进入弯角。

    等赛车倾斜贴到弯心的时候，秦川的右手猛地开油，赛车顺着十三号弯疾驰而出，上半身回位，进入十四号弯。

    动作丝滑且流畅。十四号弯出来后，赛车快速逼近下面的十五号弯。

    避震跳动的非常剧烈，显然这意味着秦川此时此刻正在提速，不过这种跳动和之前秦川比赛最后几圈的跳动不同。

    显然这不是秦川最爆发的状态。

    “最后一弯出来，车群马上通过终点直线，这条直线，宾得会不会对马王好出手，这是一个不错的机会！”

    密集的车群从卡塔赛道的最后一个弯角一辆接着一辆的驶出，都是标准的外内外线路，佩科领头，秦川第二。

    蔚然的目光停留在车群的头部，重点放在秦川佩科几人身上，一字一句的说道。

    卡塔这条超过一公里的直线，注定会带来争斗。

    小张的目光主要放在马王和宾得身上，这两人现在也属于缠斗状态，随时会对彼此出手。

    年前有车迷提议，想让otogp的车手再增多一些，这样可以让比赛变得更加精彩。

    这个想法不错，一经提出就被不少车迷认同。

    不过这个提议很快就被驳回，这个观点是错的，比赛要想变得精彩跟车厂的实力平均有关，跟车手的数量没关系。

    真正跑比赛无论是导播的摄像头，还是解说的注意力，