第252章 排位赛第二(1/3)
“等等,不对吧,这里怎么这么多车手,貌似没有这么多品牌吧。”
“你啊,亏你还看过gp,除了品牌队当然也有独立车队啊,而且在这里,独立车队和品牌队差距并不大。”
秦川已经第三次将赛车开回了p房,这次出来之后,赛车的调教终于达到了一个较好的水准,距离争夺冠军还差一些,不过问题不大。
这一次秦川打算跑两圈,趁练习赛结束之前能更熟悉一下赛道。
铃鹿赛道的位置和大多数赛道一样,是一条大直线,大概08公里左右。
这条大直线是整条赛道最长的直线,一号弯也是老套路,和魔都赛道一样是一个向右的大角度弯。
魔都赛道的直线长度是所有赛道里最长的,而且路面也是最平整的,但铃鹿赛道不同,是一个地面起伏较大的赛道。
一号重刹弯秦川处理的很好,从一号弯出来,二号弯便是一个带着些许上坡的高速弯角。
这个高速弯角是这条赛道最危险的弯角,入弯是上坡,出弯是下坡,上坡时车手会损失下坡的视野。
简单的记下几个可以超车的弯道,练习赛顺利结束,秦川回到了p房。
“秦前辈,车子调试的怎么样了。”
刚回p房,金卡就凑了上来,这半小时的练习赛一直都是秦川在跑,他没上场也不需要上场,这条赛道他已经跑了很多遍了。
“还差一些,重刹的时候车子稳定性还差一点。”
秦川让自己手下的机械师调出刚刚他重刹时的慢放画面。
秦川的重刹慢放画面,从伸腿到挺直身体都没问题,但是在准备下倾角的时候车身姿态却出了问题,后轮离地太高。
正常的后轮是先接地,直线刹车区的末端,车子将要下倾角后轮制动减弱时才会出现离地现象。
秦川这种过早出现的后轮离地,是前减震没有调整到位,看着屏幕画面,约翰又重新开始忙碌起来。
赛车的调教是一项费时费力的技术活。
半个小时后,车手简单的调整了一番,排位赛正式开始,秦川跨上赛车重新驶出了p房,金卡站在p房门口眼巴巴的看着。
两人共用一台车,他只能待着