第509章 我们是兄弟，面对风和雪(4/6)

糟成战斗力被劫持，结果官方一直否认没有战争可能。

    这种全球笑话似的新闻出自他的外甥岳峰名下公司，洛明生油然的生出骄傲，随着骄傲而来的兴奋让他也没有睡觉的心情。

    和他一起站在顾生身后的武道昌和其他工作人员也是。

    风雪覆盖全球，亲眼见到雪地里幸存者挣扎求生，可是他们不但有车可以乘坐，不但可以带着全家有车可以乘坐，还可以遇到雪地下面的补给点给予帮助。

    这是专为飞机中途需要帮助和救援车补给而建造的大型补给点。

    视野通往车外的小屏幕还是黑暗一片，风信子契古队长有介绍过地下通道的电路没有完成，就索性全路段不通电，不过不用担心，电脑会控制救援车顺利通过。

    可是每个人的心里也都升起骄傲，另外还有的话，那就是在风雪里活的不错的自豪。

    电脑屏幕显示救援车沿着缓缓的坡度往下，中间有间隔的爬几个坡度更缓的上坡，再就还是缓缓向下。

    收割机队长亨利介绍过，3号补给点的高度能容纳高达30米以上的救援车，还有超大的风雪飞机，它的位置深入地下。

    救援车长度5637里，宽度1289里，高3046米，它本身就是超级重型车辆，里面又乘坐每车两百多万人，还装载大量物资和生产线。

    一旦启动起来，停车是个大事情。

    从雪地之上进入雪地之下，经过的只能是个往下的坡度，这坡度造成车辆下坠之势，停下来就更加困难。

    救援车的停车计划就是先往下，中间出现几个缓缓的上坡阻止下坠的势头，接着再缓缓向下，再出现几个上坡阻止下坠之势，再缓缓向下直到救援车到达一号等待区的规定区域，安全的停下来。

    五个多小时的停车时间认真的算起来，是应该有的。

    五个多小时的停车时间也再次展现生命不息投资公司的实力惊人，这地下补给点的范围训得有多大，才能让救援车在里面跑上五个多小时。

    当然可以围着一个地方绕圈跑的帮助停车，不过救援车的体积惊人，风雪飞机的体积也是，只这样想想，3号补给点还是一个让人震撼的超大工程。

    五小时后，早就“醒来”