第393章 告别枭龙(2/6)

之前在江原仅以第十完赛后，成风承认他争夺本赛季车手总冠军的希望已濒临灭绝。

    迎接本周末的西陵站，成风对比赛拥有信心，他说自己最近的驾驶技术比过去更好了，战绩并未反映真实水平。

    “很遗憾从得分上讲，过去的三场比赛对枭龙是失望的。今年枭龙的赛车拥有很多速度，但是竞争世界冠军现在对于我们来讲已是苛求。”成风说道。

    “去年，我在西陵站并不是非常顺利，但是最近我感觉自己的驾驶比以前更好了，即便结果没有真正反映这点。”

    “所以前往西陵，我有决心争取另一个好成绩。我认为我们的赛车将会适合那条赛道，现在我已经迫不及待想要开始周五的练习了。”

    尽管以2207赛季为镜的宁威依然觉得希望未灭，枭龙也坚持认为红虎并非不可击败，

    江原大奖赛后的形势还是摆在那里，考虑到赛车竞争力的关系，红虎在车队积分榜上的领先地位着实难于撼动，

    哪怕尚余四站比赛，至于车手总冠军，似乎也只是安塞特与龙浩间的对决戏码，如果雷之神能够在西陵站拿出些“特别”表现的话……

    从镇州站后领先安塞特42分，到江原站后落后对方6分，其中的相差显而易见，的确就像杜目说的，若然不是在青云和东崖海滨赛道的意外，远不会如此，

    但是安塞特也有过在西仑和雷神的因故退赛，情势的发展只更像在寻求某种平衡而已。

    好在，龙浩一直都保持着极好的心态，就像他自己说的，(之前一直)能够待在积分榜首本身就是件不可思议的事情，因为雷之神的赛车从来都不是最快的那一个。

    只是当安塞特真正完成了对龙浩在积分上的超越，雷之神已然是没有退路了。6分不是什么问题，关键在于，雷之神能否在接下来的比赛中有效提升赛车实力。

    所以在江原站的周末，龙浩一早便预告，车队会陆续推出升级套件，从本周末的西陵大奖赛开始。

    据爆雷之神主设计师也在日前进一步透露了其中二三。

    由于车队在洛城的风洞数据存在偏差，以至于他们过去四站比赛拿出的升级部件统统无助于提升赛车性能，甚至于还有负面作用。