第47章 成风成为搅局者(2/3)

道，“不走运，发车时我丢掉了一个位置，从那时开始，面对我的就是一场苦战。”

    “我跟在队友身后，油比他略多。后来在比赛的第二节，我换上硬胎跑了很长一节，与很多车展开较量。我实际上并不快，但是使用硬胎是有竞争力的。”诸浪军回顾比赛说道。

    诸浪军透露，尽管他在比赛的最后一节比安赛特快，但仍无机会超越身前的对手。

    “最终，安赛特在最后一次进站后超过了我。他用的硬胎我用的软胎，我一直都在给他施压，因为我要快些，但根本就超不了车。”

    “我希望感谢整个车队，因为他们做了非常出色工作。让我们在未来的比赛中继续去战斗吧。”

    排位第八的韦博世本有望成为雷之神“破零”英雄，但是糟糕的发车毁了韦博世整场比赛。

    韦博世在今天结束的一级方程式西漠站赛后披露：罪魁是发车阶段动能回收系统没有工作。

    韦博世发车后掉得厉害，他在第一弯遭到宁威和贝力落的“内外夹攻”。

    韦博世急忙刹车，但是赛车前翼还是碰到了宁威的右后轮。

    这次碰撞导致韦博世的前翼损坏，万幸的是宁威在失控边缘把赛车救了回来。

    “整场比赛我都遇到巨大的问题，”韦博世赛后对媒体说道。

    “我的遥感无法与指挥台联络，我的动能回收系统工作得也不太好发车阶段我失去了动能回收系统，所以我的起跑不太好，在第一弯我在宁威和贝力落之间被夹了个大三明治。”

    “在那里我失去了前翼。但是我看不见，我只是感觉赛车的反应有很大不同。所以我想我的前翼可能断了，事实也是如此。”

    “我进站更换了前翼，但是两圈就进站意味着我的比赛基本上被毁了。后来我一直被慢车挡着，实话说，我无法做得更多了。”韦博世最后失望的说道。

    四站比赛过后，去年的年度亚军得主韦博世仍然是零分。

    成风继昨天跑出赛季最佳排位后，今天又获得了第四名，成风在赛后非常开心。

    “我很高兴获得第四。”成风说道，“神龙、红虎和云秦在高速弯太快了，以至于要跟上他们的步伐根本不可能。”

    “但对