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第2850章:行业壁垒(2/3)

技术就是简单,也没有企业会想着去掌握这个核心的技术。

    可一旦要是这个产品的核心技术国外开始卡脖子了,你放心,用不了多长时间,这个产品的核心技术就被攻破了。

    这种事情太多了,都不用一一列举。

    不过这和汽车行业又有些不一样,汽车行业需要的零件和核心技术太多,而且人家已经围绕着这个产业链,构建了自己的行业壁垒了,有自己一套完整的产业链和知识产权。

    当初姜小白为什么要花大代价收购莫斯可那边的两家汽车厂,不是因为这两家汽车厂的技术有多高,如果光是想要这个技术的话,那就太简单了。

    当时只要把那些专家给挖过来,技术就有了。

    关键是人家厂子掌握的那些知识产权和建立的行业壁垒,这就像是后世的吉力收购沃尔沃一样,难道真的是为了那卖出去的车子盈利吗?还是说为了沃尔沃的核心技术。

    都不是的,要说技术的话吉力确实是欠缺的,尤其是这个时候,但是吉力后来的远景啊,帝豪做出来以后,核心技术方面,已经大有长进了,完全没有必要去收购这个沃尔沃了。

    这就像是古代没有施行科举制度的时候,你就是再有本事,也没有跨越阶层。

    换到今天来说就是,人家几代人的努力,凭什么输给你一个寒门小子,就因为你有才华吗?

    人家几代人建立的行业壁垒是干什么的?士农工商,这四个字已经把阶层固化了,你出身不好,你就要想办法和人家大族联姻,来打破这个出身。

    五望七姓,这几家就是很多握手生杀大权的皇帝有时候一定程度上都要妥协的。

    为什么?不能够简单的诛九族吗?

    可以啊,但是人家掌握着读书人,知识在人家手里,你不妥协,谁来给你办事啊。

    后来的科举制度之类的才算是慢慢的打破了这个固化的阶层,打开了一条上升通道。

    而现在的汽车行业就像是九品中正制的时候,你国内的汽车行业就是做的再好,最起码在燃油车的领域,人家已经建立了自己的优势了。

    姜小白继续说着:“在燃油车这个赛道上,我们已经落后了,不是落后的一星半点,而是落后很多,但是这

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