第1860章 唯一一支纯国产车队(2/3)

前，最后的一段磨合时间了。

    针对这次拉力赛，作为第一次参赛的红星车队，一共派出了三辆车组成的车队。

    唐伟东和邓丽筠驾驶一辆车，柯小黑和他的人驾驶一辆车，另外还有一队外籍的专业车手驾驶一辆车。

    三辆车的任务各有不同，外籍专业车手驾驶的那辆车，目的很明确，就是为了抢名次的。要不花那么多钱，雇他们来干嘛？

    而对于剩下的两辆车，就没什么名次上的要求了。

    柯小黑的车，主要是利用他“飞人”的热度，和红星汽车代言人的身份，算是在沿途做一个“流动宣传”广告吧。

    像是安排的那些记者采访什么的，都是由他代表红星汽车出面的！

    而唐伟东和邓丽筠呢，这俩人纯粹就是个“搭头”。

    什么名次不名次，对他们来说压根儿就无所谓。他们的目的就是享受比赛的乐趣和沿途的风景，玩得开心第一，比赛第二。

    红星车队，也是唯一一支参赛的国内汽车企业。

    在这之前，参加港京拉力赛的国内车手，有不少，但他们要么就是以国外车队的名义参加的，比如三菱、日产等等的。

    或者就是国内的拉力车队，但比赛用车，依然是国外的汽车品牌。

    像红星汽车这样，车企是国内的，比赛用车也是国产的、甚至连车手都是国人的，这会儿再也找不出第二支来了。

    因此，赛事组委会将参赛的名单一公布，瞬间就让红星汽车的热度，就像个窜天猴似的，在国内直升天际，热的快炸了。

    这是什么？这就是国人的民族自豪感啊！

    尤其是车队中还有邓丽筠、柯小黑这样的明星参与，想不引人注意都难。

    不过，名不见经传的唐长胜，在“吃瓜群众”眼里，就是个路人甲、小透明般的存在，根本就没人注意或者搭理他。

    他的受关注程度，甚至还不如卢宁军等人呢。

    这其中也可能是因为