第1623章 汽车上高原(2/3)

们反馈的。”

    对于这些纸面上的数据，唐伟东看都没看，摆了摆手说道：“这些东西都是虚的，我就两个问题。”

    “第一，质量如何，车辆开起来耐不耐操，维修方不方便，别开不了几天，就一堆的小毛病。”

    “第二，舒适度如何，能不能享受到驾驶的乐趣？乘坐的时候是一种享受，还是一种折磨？”

    陈爱民收起资料，笑呵呵的说道：“毛熊的产品你还不知道吗？用四个字来形容就是“皮实耐操”，质量上是可以保证的。”

    “咱们的汽车，在各种路况和环境下，都做过实地、极限测试，我可以拍着胸脯向你保证，六十万公里无大修！”

    “至于舒适度上，也是没问题的。咱们走的鹰酱车型的风格，一切以舒服为主，不管是空间还是配饰，都做到的超越同等价位车辆的存在。”

    “要是在同等条件下竞争，我有信心打败当今国内所有的、同类国产车型。”

    唐伟东诧异的看了陈爱民一眼问道：“你的眼光，怎么只盯在了国产车上面呢？”

    陈爱民一摊手，很坦诚的说道：“就算咱们的技术，不比那些进口车差多少，可在品牌建设上，拍马也赶不上人家。人家动辄都是几十年的老品牌了，咱们这第一辆车还没下线呢，咋跟人家竞争？”

    唐伟东承认陈爱民说的有一定道理，不过还是拍了怕他的肩膀，笑着说道：“二哥，梦想还是要有的，万一实现了呢？眼光可以放长远一点，不必局限在跟国产车的竞争上，可以把那些老品牌做一个赶超的目标嘛！”

    随后，他想了一下继续说道：“你刚才说的那个六十万公里无大修，这句话不错，在宣传上可以隐晦的、着重的表达一下。”

    陈爱民点点头，认真的记录了下来。

    六十万公里无大修，是三年之后朱海出租汽车公司的一辆捷达车创造的记录。为此，一汽-大众公司还奖励了那位出租车司机一辆新车。

    此后就拿着这个记录，一举把捷达车送上了神坛，成为了当年红极一时的神车。捷达车，也成了品质的代名词，和家用轿车的首选车型，

    于是，号称最懂国内消费者的大众，后来干脆把捷达品牌独立了出来，形成了奥迪、