第80章 重要的资源(1/4)

    坐在乡间老式公车上的藤原佑得知这一个消息后庆幸地拍了拍胸口——

    还好，否则真见面了他都不知道该怎么面对这个一心为他好的老人……

    却没想到，福井康一特地从学校那里要来了他的联系方式，直接打过来了！

    接到电话的藤原佑只好连连保证，在说明模特只是研究结束时的兴趣，并表明会减少这方面的工作的藤原佑，全程不敢提自己在料理上花费的时间，这才让这位大神挂断电话。

    终于结束了！

    挂断电话的藤原佑松了一口气，示意身旁关注这件事的几人已经没事了。

    众人——特别是邀请几人出游的毛利兰——这才心有戚戚地放松下来。

    这位大爷战斗力极佳啊！那音量……隔着电话都能感觉其内心的愤怒。

    还好现在没事了，一行人慢慢地活跃了起来。

    ……

    车子一路行驶到一座山上，清新的空气让在都市呆惯了的几人都感到神清气爽。

    “好舒服啊——”铃木园子感受着吹拂在脸上的微风伸了个懒腰，“真想就这么睡一觉～”

    “的确不错～”坐在前一排，比原着平易近人不少的灰原哀点点头，“难得这么来一次感觉挺好。”

    不过毛利小五郎明显不这么想——

    “真是的，都什么年代了——”无聊地撑着腮帮子看窗外的毛利小五郎说到，“怎么会有这种又破又旧的车子啊！”

    “就是因为老旧才好啊——”毛利兰反驳到，“我都没有坐过这种，感觉很新鲜～对了，这种公交车叫什么来着？”

    “叫做发动机公车哦～”被毛利兰询问的目光看着，柯南可爱地回答到，“大概在30年前的日本遍地都是用这种载客的。”

    “你看——”柯南指了指车头，“这种车的车头窄窄的对吧？所以在转弯错车的时候很容易。”

    “知道第一辆公交吗？”藤原佑也起了解说的兴致，“1831年，英国人沃尔特·汉考克为他的国家制造出了世界上第一辆装有发动机的公共汽车，也是这种窄窄的车头。”藤原佑伸手比了一下大小，“那辆公共汽车以蒸汽机为动力装置，可载客10人，当年被命名为"婴儿号"。