第1921章移植问题,风帆进化(6/7)

有。

    斐潜绕着船缓缓的走着，然后站到了帆桅之前。

    帆桅很直，很高。

    其下的帆层层叠叠，堆积在帆桅之下。

    斐潜指着风帆说道：扯起来看看…当下昆明湖并没有什么风，所以直接扯起来也没有什么太大的问题。

    很传统的，长方形的风帆，通过风帆中间的五六根横木和绳索固定着，虽然站在船上的斐潜并没有感觉到有什么风，但是扯起来之后在空中依旧有些微风流动，将风帆撑得有些鼓起来。

    行了，放下来罢…斐潜注意到，风帆上下的横杆是不能动的，也就意味着这个风帆实际上是在顺风的时候才能起到最大的功效，平时一般都用桨和橹居多，所以才有赤壁之战孔明一定要借东风么？

    利用风力来推动船舶，可以说是人类最实用、最有效和最有深远影响的航海技术发明了。华夏风帆的发展，和世界其他的文明，有相同的地方，也有不同之处。

    众所周知，风从船尾吹来是最好不过的了，因为这是顺风，顺风是航船吸收风力的最佳风向，华夏最常用的祝愿用语一路顺风、一帆风顺便是如此。

    然而，自然界的风是四面八方来的，逆风之时，风力反倒成了航船前进的阻力，所以汉代船就只能收起风帆，改用人力。

    而想要充分的利用侧面来的风，风帆的方向就必须要能调整，也就是和来袭的风有一定的夹角，然后就能产生垂直于风向的力量，从而分解为将船只向前的推力，所以要求这个风帆应该是可以活动的，可以根据不同的风向来进行调整…

    因此当斐潜将这个想法告诉马钧的时候，马钧顿时如获至宝一般，立刻叫来了几名工匠，开展风帆的改进工作，然后紧紧的跟着斐潜，看看能不能从斐潜那边再得到一些什么其他的指点。

    但是很可惜的是斐潜自己也是半桶水，所有的关于木船的印象全数都来源于后世的网络和影视，具体实务其实一窍不通，所以又转了两圈之后，也没有什么后续的灵感跳出来，便只能是就此作罢，等马钧将改进的车船20版本制作出来之后再来看。

    等斐潜一行回到了骠骑将军府，刚下马，斐潜一眼看见了骠骑府衙前门之处摇曳着的旗帜，忽然心中一跳，又想起了一件事