第164章 建造u型潜艇(2/4)

产生的水浪声音大幅降低。

    这种水波纹状的螺旋桨可不是什么新鲜玩意儿啦，在后世人尽皆知。

    与此同时，潜艇内部还装配上了制氧机。

    虽说这制氧机并非是什么特别高端的物件儿，但只要能搞到一台样机。

    那些身为技术骨干的科研人员们就能迅速将其仿制出来。

    不仅如此，潜艇里还加装了电动机和人力电机。

    当潜艇在下潜过程中不幸被敌人盯上时，便可以果断切换至电动机来驱动前行。

    如此一来，便能极大程度地减少噪音的产生。

    如此悄无声息的行动，让那些驱逐舰想要发现它简直比登天还难！

    此外，采用电机作为驱动方式还有一大优势。

    那就是在水下依然能够维持每小时  4  节的航速稳步前进哟！

    尽管这艘潜艇的行进速度慢得令人发指，但它所产生的噪音却微乎其微，可以完全被忽略掉。

    即便如此缓慢，一小时内它仍然能够在水下跑出  74  公里的距离。

    按照这样的速度计算，仅仅只需两个小时，就能逃出大约  15  公里的范围。

    此外，值得一提的是，潜艇内部的生活区竟然还连接着多达六台人力发电机！

    其中每一台都能够稳定地发出  03  度电。

    而如果同时启动六台，那么每小时便能够产生高达  18  度电，功率可达  18  千瓦。

    然而，要维持潜艇正常运行一小时，所消耗的电量竟高达  400  千瓦之多。

    相比之下，那  300  匹马力的电机，一小时所需消耗的电力则为  220  千瓦。

    这也就意味着，如果仅依靠人力发电来驱动潜艇航行一小时。

    那么就需要在水下持续不断地折腾整整一天时间才有可能实现。

    不过幸运的是，潜艇内配备了制氧机以及充足的食物储备。

    所以，就算被困在水下长达三天三夜，也丝毫不会成为问题。

    只要随着时间的推移，不断对电力进行补充，最终总会有足够的能源支持潜艇离开这个困境之地。