第201章 移民和船工(1/3)

    尤其是，荷兰人，英国人，西班牙人，法国人的商船大部分货物都是从本土，或者各大殖民地运送过来的，路途遥远，周期太长，加上满清的商税，其实挣不到什么钱。

    而兰芳船队不同，因为距离满清很近，所以在运送同样的货物到满清，兰芳船队的货物要赚的更多。

    当然了，目前兰芳船队的规模太小，与洋人的商船相比，还是九牛一毛的。

    兰芳船队除了运送这些货物去广东卖，同样也会购买不少商品回来，首当其冲，自然是茶叶和丝绸，其次便是烟草，各种药材，生丝，土布，也在其中。

    还有陶瓷制品。

    这些东西回到坤甸，除了一部分贩卖到各大土着王国，华人聚集地之外，也会被不少商贩运到例如爪哇岛，马六甲等地，二次贩卖。

    同时，也会转卖给洋人。

    要知道，整个大陆大部分的商贸都被广州十三行垄断，能拿到贸易份额的，除了在广东十三行有关系的商人，要不就是有实力的巨商。

    所以，并不是每一个洋商都能获得贸易份额。

    尤其是，广东十三行的商会掌舵人个个都是人精，为了稳定出口物价，可不是有多少就卖多少，每一样货物都是有定额的。

    所以，有些没有实力，没有关系的洋商，根本就买不到自己想要的商品。

    那怎么办？

    只能想办法从华商手中二次购买。

    就比如兰芳船队，这次运回来的大量商品，有一部分就会转手卖给这些洋商。

    这就是为什么有实力的华人要做海贸了，因为只要上船的货物，根本就不愁卖。

    扫视了一眼开心的众人，罗志东有些可惜道：“原本按照计划再购买两艘海船的，不过我在广州询问了不少门路，小船有，大船没有，所以我就没有在买船。”

    为了扩大兰芳船队，罗芳柏和陈兰伯以及众股东的商议下，今年还要再购置七艘两千五百石以上的商船，越大越好，从而取缔兰芳船队那些不足千石的商船。

    将那些不足千石的商船组建兰芳公司第二支船队，专门跑婆罗洲到爪哇岛，马六甲这些比较近的地方进行贸易。

    这个购置新船的权利就在罗志东手中