第87章 临近迎检，曹清连暗查票厅(2/6)

呢？其实方法并不复杂，那便是尽可能多地开放售票窗口。基于此考虑，车站特意在广场增设了 10 个临时售票窗口。而就在今天，这些新增的窗口必须全部开启，以确保能够满足广大旅客的购票需求，同时顺利通过这次检查。

    实际上，在过去的整整两年时间里，曹清连始终坚持不懈地致力于售票工作的改进与优化。他为此绞尽脑汁，想出了不计其的新颖点子和切实可行的方法策略，并积极付诸实践，开展了大量卓有成效的工作尝试。通过不懈的努力，也最终收获了令人欣喜的工作成果，其中部分行之有效的举措在前面已有所提及。

    然而，尽管车站采取了一系列富有创意的措施，但却并未向上级领导们作过多的详细汇报及广泛宣传。于是乎，在得知士心军要来视察工作时，曹清连便开始考虑过：到底有没有必要向士心军展示这些工作中的创新之处呢？又会不会有合适的时机去展示呢？究竟怎样才能将这些独具特色的工作方式完美地呈现出来呢？曹清连曾陷入过深深的思索，最后他决定到时还是采取见机行事的策略，不刻意，不过分，毕竟这些创新做法也并不是为了做给领导看的。

    ……

    售票可以说是客运工作的起始点，更是整个窗口服务体系里最为重要的一环，堪称“窗口中的窗口”。然而，就客运站而言，售票工作所面临的核心矛盾，并不仅仅局限于旅客排长队这一个方面。毕竟，当遇到旅客数量突然大幅增加这种特殊状况时，如果现有的售票窗口无法充分满足需求，那么排队人数较多也就成了难以避免的情形。不过，在这样的时刻，只要能够妥善地维护好售票现场的秩序，通常并不会造成太大的负面影响，也不至于引发任何安全隐患之类的严重问题。

    事实上，在日复一日的常规售票工作当中，最为显着且突出的问题往往集中体现在以下两个关键要点之上：

    其一便是售票人员的服务态度。回首往昔，那些最为常见且易于引发纠纷的现象，莫过于部分售票员表现出的态度过于简单粗暴以及言辞生硬冷漠等不良行为。尤其是考虑到售票员每天都需要应对形形色色、背景各异的旅客群体，这些旅客在文化水平与个人素质方面存在着较大差异，参差不齐。其中，不乏有一部分旅客对于基本的购票流程和乘