第69章 为迎检做准备，曹清连费心思(1/5)

    第二天早交班会之前，曹清连先把北京总部领导检查的消息告诉给了文绍杰，文绍杰一听，也为之一惊，说：“消息可靠吗？可集团公司怎么还没有消息啊？”

    “唐司长既然说了，我想消息不会假，至于集团公司还没有通知，说明北京还没有通知到集团公司，可能时间还没有最后确定，也或许是为了保密，不便提前通知。”曹清连说。

    “如果是真的，那咱们可得好好准备呀，谁不知道大老板下来检查不是个简单的事。”

    “是啊，我昨天晚上琢磨了需要提前准备的事项，回头咱俩碰碰，书记看有什么想法也说说，咱们得尽量考虑得周全一点，他要是来了，我们绝不能出任何差错，如果出了差错别说北京方面了，光董事长那里也不会饶了我们。”

    “那一会儿交班会我们是不是需要布置一下？”文绍杰问了一句。

    “是需要强调一下，但我们现在还不能明说，毕竟没有接到正式通知，暂时还需要保密。这样吧，咱们一会儿先找些合适的由头，把需要提前准备的工作要求一下，你看行吗书记？”

    “好，以你强调为主，就这样。”

    由于全铁路系统都知道，士心军走到哪里就跟过去皇帝巡查一样，上上下下都得慎之又慎，处处小心，稍不注意，就有面临被摘“乌纱帽”的可能。往日，但凡士心军外出巡查，多有被看不顺眼的干部，或因接待不周，或因汇报不到，成为他立威的牺牲品，别说一个处科级的干部了，即使是厅局级的，在他眼里，撤职免职，就是一句话的事情，没有任何余地，这主要还是铁路的完全垂直管理，他就是全系统名副其实的“老板”决定的。

    他又是党政一肩挑，一人说了算，拥有“皇帝”般的权威。所以，士心军下来巡查，不仅是车站要高度重视，而且集团公司的领导也会更重视，毕竟，官越大越怕摘“乌纱帽”。

    几年前的一次，士心军到神州铁路局下属的一个单位检查，那时还是铁路局的架构，这个单位是一个煤炭装车站，装车量很大，一天最大限度能装三千车。

    检查工作那天，车站站长给士心军汇报工作，前面一直都很顺利 ，氛围也很好。然而，为了给增加任务，中间，士心军突然问了一个问题：“从现在开