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  当初「深空航天」在研发这款的火箭时，是冲着可回收式火箭去研发的。

    王铭指定的各种技术指标都极为苛刻，这让「深空航天」的研发人员们在研发的过程中感到极为痛苦。

    好在「深空航天」给到资金十分充足，不管是人员待遇还是实验经费方面，都尽可能满足研发人员的要求。

    航天人如同打了鸡血一般，十几个研发小组，同步开工好几个型号、不同类型的火箭发动机进行研发。

    资金如同泼天洪水一般往外流的同时，蓝箭系列运载火箭在这样的情况下诞生了。

    最初的蓝箭i型运载火箭，其起飞重量只有100吨左右，研发人员的目标是先把可回收的方式搞定，再往上增加重量。

    这想法没错，但他们低估了可回收式火箭的开发难度。

    即便是有王铭留下的资料帮助下，「深空航天」研发人员依然花了整整3年时间才把这个问题搞定。

    实现这一方案后，研发人员发现这种可回收火箭的可靠性不够，于是开启了蓝箭ii型运载火箭的研发。

    这次在尽可能提高可靠性的同时，把推力的一举提高到了500吨！

    当高层得知「深空航天」不声不响的就搞出推出500吨，而且是可回收的火箭时，负责这一块的主管官员差点怀疑是不是自己听错了。

    蓝箭ii型运载火箭不但运载能力强，还可以进行多达20次重复发射，每次发射的成本只有普通火箭的1/3左右。

    这位官员熬夜看完「深空航天」的相关资料，第二天立刻联系「深空航天」的负责人郭凡，询问能否使用这款火箭进行的载人航天活动。

    获得肯定答复之后，他决定向上面申请使用「深空航天」的可回收火箭进行载人航天，这样可以极大的降低整发射成本。

    申请提交上去后，相关的流程还没走完，「深空航天」这边又找到他，宣称搞出了蓝箭iii型运载火箭！

    这款蓝箭iii型运载火箭才是专为载人航天而设计的重型火箭，之前的蓝箭ii型运载火箭只是实验型号。

    从技术参数上看，这款火箭已经完全具备了商业化运营的价值，其起飞质量超过1000吨，80以上的火箭