第400章 得弄拉者得天下(2/4)

    弄拉赛段不算长，全长1658公里。

    在六个赛段中，也只是居中的水平。

    总体的爬升也不算高，1400米，甚至还是六个赛段中最少的一个。

    但它的坡陡啊！

    前面一百多公里平路，后面才开始爬坡。

    先是一个三级坡，平均坡度达到55，长度达到6公里！

    典型的长坡！

    然后是整个环桂省比赛中唯一的一个一级坡。

    全长32公里，平均坡度63。

    但终点不是平均坡度，而是它大量的超过13的爬坡路段。

    最惊人的还要属最后终点前的12公里！

    平均坡度达到148！

    可以说，这个赛段，有点欧洲高难度山地赛段的水平了！

    像这种比赛，战术也多种多样。

    有前面苟着，最后在发动总攻的。

    也有中间尝试突围，然后单飞去争夺冠军的。

    当然，也可以跟昨天的第四赛段那样，早早地突围出去，组成小集团作战。

    几个车队就明显采取了最后一种策略！

    比赛开始没多久，英孚教育车队的两名车手，就主动地挑起了突围的节奏。

    其他也有这个意向的车队也迅速派出车手跟上。

    其中就包括快步车队的范格鲁维、维斯玛车队的科恩·鲍曼。

    还有阿斯塔纳车队的坎特、盛唐-ag2r车队的德乌尔夫。

    当然，也有中国队的车手，擅长平路冲刺的申裕涛。

    按照计划，中国队在这支突围集团中间嵌下了一枚钉子！

    而李柏还是按兵不动，他继续窝在了主集团中间，由吕先进等车手围护着他。

    “今天李柏还是不行吗？”

    “剧情跟昨天差不多啊！李柏连位置都不挪一下。”

    “申裕涛去突围了，他还不如吕先进呢！”

    观众们倍感失望。

    以为今天又要收获一个无聊的赛段。

    他们更希望看到李柏雄起的画面。

    特别是可以提前奠定胜局，提前锁定总成绩冠军。