当前位置: 笔下文学> 都市言情> 自律:从马拉松开始的六边形战神> 第394章 良心确实会痛,但不多(1/3)

第394章 良心确实会痛,但不多(1/3)

    摔车给很多新观众们留下了心理阴影。

    也甚至成为了今天比赛最受网友们关注的一个话题。

    但实际上,如果没有摔车,这个赛段其实还是非常有看点的。

    因为它是从山上下来,经过了一段市区的平路。

    然后再重新出发,去爬最高接近600米海拔的大小山坡。

    整个赛段的海拔爬升总量接近2000米。

    也就是说,即便前面有大量的下坡路段。

    它的海拔爬升总量依旧超过了第二赛段!

    可见它的后程有多难!

    这不,进入到最后70公里的爬坡之后。

    不管是突围集团,还是吞并了追击集团的主集团,它们都出现了比较大的变化。

    李柏他们这边,爬坡能力较弱的兰佩蒂率先跟不上了。

    他的速度其实还算不错。

    但在李柏持续的高强度输出下,兰佩蒂也只能无奈地目送着李柏和德邦特离去。

    后面不用说,兰佩蒂孤立无援,只能是被追上来的主集团吞没掉。

    主集团其实也出现了多次断龙。

    多次的拉扯、追击,让很多车手都倍感不适。

    其中就包括李柏在国家队的队友们。

    身体吃不消的大部队从主集团跌落出去。

    也就只有吕先进可以勉强跟住主集团。

    不过,对李柏穷追不舍的主集团也渐渐地遇到了体力方面的瓶颈。

    他们经历了数十波的进攻、提速。

    不只是有大量车手被筛出了主集团。

    就连阿联酋航空自己的副将天团也消耗了七七八八。

    即便是英力士车队上前带了一下。

    主集团整体的爬坡速度都很难一直保持着比较高的强度。

    可是,李柏还在咬牙坚持呢!

    失去兰佩蒂之后,李柏和德邦特就只能两个人抱团取暖了。

    只是德邦特也接近强弩之末了!

    他和兰佩蒂在市区的公路上拼了第二个途中冲刺点。

    要不是李柏在爬坡路段主动地给他领骑,减少德邦特在对抗风阻上面的消耗。

   

上一章 章节目录 下一页