第218章 还有点瑕疵。(2/4)

，因为每一段道路都具有不同的挑战性，车辆需要根据路况和环境做出准确的判断和反应。

    尽管系统在大多数情况下已经足够灵敏，但在一些特殊的环境中，仍然需要进一步的优化。

    “继续试。”

    王卿给出了指示，他的语气中并没有一丝焦虑，反而带着一份淡定与自信。

    自动驾驶系统的成功与失败，在很大程度上取决于对细节的把控和对各种环境的适应能力，而这，正是鸿蒙系统正在逐渐攻克的难题。

    接下来的路段是一个多弯道的起伏路段，地面崎岖不平，尤其是在急转弯的地方，车身会出现明显的侧倾。

    此时，系统的表现至关重要，车轮与路面摩擦的抓地力、车辆的转向精度、加速和刹车的时机，都可能成为影响测试结果的关键因素。

    车辆进入弯道后，鸿蒙智驾系统立刻启动了车身稳定控制系统，尝试修正车身侧倾。

    就在这一瞬间，车身微微倾斜，系统并没有因惯性问题导致失控，而是精准地通过转向角度和刹车力度的调整，让车身恢复了平衡。

    \"咦，有进步！\"

    “这次的反应速度比上次要快得多。”

    技术员在车内观察到这一点，心中松了一口气。

    看得出来，系统在经历了多次数据调整和优化后，已经能够较为精确地判断出车身的动态变化，并做出相应的修正。

    然而，真正的考验还在后面。

    当车辆驶过一段直路后，测试区的标志性路段——模拟行人和障碍物区即将到来。

    这条道路上，模拟行人、急停标志、以及一些突然出现的障碍物，都是系统的死角。车辆的自动驾驶系统必须具备超高的反应速度，才能做到精准识别与判断，否则很容易发生碰撞。

    正当大家准备迎接挑战时，场地上的模拟行人突然从路边步入车道，车速略有偏快，鸿蒙智驾系统毫不犹豫地启动了紧急制动功能。

    车身微微一震，系统判断出车辆与行人的距离迅速变短，做出了紧急刹车的决策。

    “好险！”

    车内的工程师不由自主地松了口气，刚刚那一瞬间，他们几乎以为会发生碰撞。