第53章(1/2)

    第53章

    这样的数据比他心里所预想的要低很多。

    前世在这个时候，特斯电汽车入驻国内。

    但是原本谈好的物流公司突然出现了问题，暂时无法承接运输任务。

    因为特斯电汽车的工厂并不在国内。

    所以为了能够将全国各地的4s店及时在开业之前将所有展车和库存车备足，必须要重新寻找能够承担运输任务的物流公司。

    特斯电在国内开设的4s店第一批就足足有一百家！

    按照每家4s店需要最少三台展车以及最少五十辆库存车来看，这一百家特斯电4s店最少需要五千三百辆车！

    也就是说，这其中需要的运输载重量高达一万余吨！

    虽然看上去，许氏集团的海运能力足以承担这样的载重量了。

    但是，这并不代表着许氏集团目前就能够拿出来这么多的载重量！

    三艘货船，都是有不少订单的！

    能挤出来一千吨的载重量都很不容易了！

    最麻烦的是，目前许氏集团并没有专门运输车辆的货车！

    只有普通的大小货车。

    也就是说，许氏集团现在并没有能够接下来特斯电汽车的第一批订单的能力！

    而且，总共一万多吨的运输订单，对于许氏集团来说也不能算是特别巨大的订单！

    有些特殊机械或者是车床的运输订单可要比这个还要大得多！

    前世，也是因为这个原因，许平川并没有太过于关注特斯电汽车的事情。

    国内的其他运输公司同样也没有在短时间为特斯电汽车腾出这么多运输载重的能力或者是魄力。

    可是，许墨却知道。

    特斯电汽车第一批汽车的运输量可远远不止一万余吨！

    足足有三万吨！

    每家4s店六辆展车，同时每家4s店最少配备了一百辆的库存车！

    某些处于一线城市的4s店更是配备了高达两百辆的库存车！

    前世，由于没有哪一家运输公司可以单独承接这样的一笔订单。

    因此，特斯电汽车只能尽可能的将一些小规模的运输公司聚集起来，分化订