第21章 明、日海战上(1/4)

    天顺四年，公元1453年，三月初一，

    山东青岛大明天顺朝东部海军，1万水师，

    在海军提督王祯，副将王英，两人领带下，

    坐着50艘大明新型战舰鸟船，缓缓驶出了山东青岛海军基地。

    站在大明新式战舰鸟船之上，海军提督王祯是感慨不已。

    只因新式战舰鸟船之故，

    大明天顺朝，由科学院，于去年年初，新造出的鸟船，

    如今，已经成为天顺朝的主力战船，

    鸟船，是一种新兴战舰，不但体魄巨大，船体下部还设计为双层结构，抗沉性能极好，

    因此，也被水师士兵们，称为“夹板船”。

    此船下层设计有三十处开孔，孔内安置有新式的红夷大炮，

    每门红衣大炮重二千四百斤，炮弹又分为实心炮和开花炮，

    左、右两边排列，一排15门，

    上层左、右两边同样有三十处开孔，

    内置有三十门弗朗机炮。

    另外每艘战舰之上，配有官兵200人，由一名舰长，二名百户，指挥。

    士兵人人，手持安南神机铳，另外还配有随身的长刀，远可攻，近可守。

    如此一艘鸟船，就是一个可移动的炮火群，

    而此时自己手中，竟然足足统领了50艘，

    虽然鸟船的长度，不及郑和下西洋时乘坐的，44丈长，18丈宽的大宝船。

    但火力却是大宝船的两倍有余，

    如此鸟船，不仅船小，航速快，关键是火炮威力巨大，实乃是海战之大杀器。

    要知道，此时的亚洲各国，如日本，朝鲜、安南等国的海船，都还是福船。

    就拿此时日本最新进的安宅船来说，

    安宅船，是此时日本战国时代开始出现的近海新型大型战船，

    其长度可达50米，宽度10米以上，所以被称为“大安宅”，

    其外形很像朝鲜的板屋船或部分封闭的中国“楼船”，

    安宅船，体积庞大，可乘载军士200人。

    虽然其航行速度并不快，但是战斗时仅需数十人的水手便能灵活操作，