第307章 钞票！钞票！还是钞票！(1/4)

    会议上，通用公司高层展开了激烈的讨论。

    大多数人的看法和玛丽一致。

    他们都是纯粹的利己主义者，只考虑成本。

    花旗国法定退休年龄67岁。

    卢煜文只能在通用汽车干4年。

    与其就这么耗着，还是拿走future-x、踹掉卢煜文比较划算。

    能省下一大笔钱。

    至于放走卢煜文可能会养虎为患，他们没太放在心上。

    他们已经确定了future-x的含金量。

    空手回国、从头开始的卢煜文怎么可能竞争得过他们通用汽车？

    要说汽车工程设计师，他们通用汽车多的是。

    少一个卢煜文算不了什么。

    就这样，卢煜文火速从通用汽车离职。

    没什么可留恋的。

    虽然被那群白佬平白无故扣了5000多万美金和多年心血future-x，但一想到光明的未来，卢煜文那点负面情绪顿时荡然无存。

    且行且忘且随风，且行且看且从容。

    事实上，他要是知道通用汽车未来几年的发展，可能会好受一些。

    尽管那些年通用汽车一直叫嚣超越特斯拉，成为花旗国最成功的电车品牌，但实际上雷声大雨点小。

    玛丽一度在社交媒体上扬言，到本世纪中期通用汽车销量将超过特斯拉，成为全球领军者。

    因此，她还和马斯克在社交媒体上爆发过一场口水战。

    然而实际情况却让玛丽输得一塌糊涂。

    通用汽车转型电动之路走得异常艰难。

    债务规模不断扩大，但盈利能力却在不断压缩。

    future-x，也就是后来的凯迪拉克lyriq。

    这是通用汽车在华国推出的第一款纯电车型。

    一个全球汽车品牌如果说要转型电动化，那么一定绕不过华国市场。

    通用想靠lyriq打开华国电车市场。

    然而这第一枪却并没有打响。

    lyriq横空出世，就像放了个屁。

    主要这款车的关键技术是卢煜文在17年搞定的，但lyr