第一百零五章船是如何通行的(1/4)

    在震惊过后，老朱也表现出浓厚的好奇。

    【大坝在正常蓄水的情况下，形成一个高175米，总库容393亿立方米的人工湖泊。】

    【三峡电站总装机容量为2250万千瓦，年发电量约1000亿千瓦时。】

    【这是什么概念呢】

    【换算过来就是1000亿度电。】

    【这是当今世界上最大的水利枢纽工程。】

    【注意哈，重原来了。】

    【想必肯定会有观众朋友好奇。】

    【如此高的水位落差，船只到底是如何通行的呢】

    【诸君请看图中所示。】

    天幕说着，随即给出一副三峡大坝的近景视频。

    对于天幕所说的电站、发电量等等数据，古人听不懂。

    他们也不明白电是一种什么东西。

    但是当看到要介绍船只是怎么同行的，立刻都来了兴趣。

    天幕中，视频里，只见在三峡大坝的右侧，有两条水路分线，分别通往两条不同的水路。

    【这里分为两条路线。】

    【如果船只在3000吨以下，则走左边的路线。】

    【如果超过了3000吨，那么就要走右边的路线。】

    什么

    3000吨的船只

    当听到这，古人顿时又是一呆!

    在天幕的伟力之下，吨这一单位，转换为他们能够理解的各个朝代自身的重量概念。

    一时之间，百姓们都惊呆了!

    “这么大的船，这得装多少人啊”

    “怕是咱们整个村的人都装进去也填不满吧”

    “我的天!这是人力所能达成的”

    “我的妈呀!”

    百姓们吓傻了。

    而对于那些见多识广的帝王将相，也几乎是差不多的场景。

    老朱咋舌不已。“动辄就以3000吨的船只重量为分界线。”

    “这么重的船，究竟是怎么渡过大坝的“”

    此时，他的好奇心达到了顶点。

    而也没让他多等，天幕中，紧接着就放出了船只通过大坝的视频。

    【