第183章 又一个史诗任务结束(2/3)

】被否决，主要原因在于以图哈切夫斯基在内一大票高级将领认为50毫米火炮的火力足够了，而且他们更倾向于多炮塔方案，比如1932年投产重达55吨，5个炮塔的t-35坦克，重量上甚至kv系列坦克都要甘拜下风。

    而唐亮作为军事票友，刚好知道苏慈宗是极力反对这种多炮塔坦克圣教的；事实上历史上t-34坦克的前身a32方案能最后胜出，击败只装备了50毫米火炮的a20方案，便是苏慈宗强力插手的缘故。

    而kv-1的双炮塔方案最终改为单炮塔方案，也是苏慈宗一力坚持的结果。

    苏慈宗对于多炮塔坦克的态度就这么一句话：

    “你是从什么地方搞到这个‘移动杂货铺’的？把这么多炮塔装到一辆坦克上，不是等着挨打吗？”

    此举让图哈切夫斯基在内一大票高级军官极为不满，自始至终认为苏慈宗这个保卫察里津（即后来的斯大林格勒，现在的伏尔加格勒）的最大功臣乃是“外行人”，因而明里暗里抵制苏慈宗的各种指示和要求。

    而后在苏军走精兵化路线还是极限暴兵路线上，图哈切夫斯基在内一大票高级军官再度跟苏慈宗严重冲突，苏军在装备了上万辆坦克的同时，却仍然坚持精兵化的军官教育。

    结果到卫国战争爆发时，苏军各个军校培训出来的军官极度短缺，造成苏军实际上处于“有兵无官”的状态，1万2千多辆t-26坦克仅半年时间便损失了近万辆，不光是因为3分之2的t-26坦克没有装备无线电台，协同作战一团糟的缘故，更多还是坦克部队光有武器却缺乏合格使用者的问题。

    甚至图哈切夫斯基这一大票高级军官搞出来的机械化军，把编制做的很大，拼命往机械化军中塞坦克，但是对于保障机械化军极为关键的卡车和摩托车却极为忽视，结果卫国战争开打时，坦克能做到编制的75以上，而卡车和摩托车则不到40，实在是泥足巨人。

    ——当然这做派倒是跟阎锡山有一拼，彼此都是狂塞兵器，而忽视保障力量的主。

    某种意义上说，图哈切夫斯基元帅被枪毙实属咎由自取。

    只是唐亮的“失忆说”，倒是让邱教导员无话可说，就这么报给八路军武汉办事处成不成？