第四百六十四章 平息联名风波，陈星开启大造车时代(8/9)

  深城比亚迪集团总部。

    董事长办公室。

    “哈哈哈，天无绝人之路！”

    王福放声大笑。

    看见领航001的销量和性能参数，他原本还想着产业转型，不干汽车制造了，没想到龙兴集团还给他来了这一手。

    这叫什么？

    山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村！

    只要续航的问题可以解决，那比亚迪完全可以造出有市场竞争力的车型。

    不仅是比亚迪老总王福，广汽集团新上任董事长朱广勤已经拍着手掌庆祝，他没想到自己不仅坐上了集团一把手的位置，还可以带领集团走出困境。

    “看来陈星不是想逼死我们国内车企，而是一直以来枪口都对准外资车企啊。”朱广勤语气带着抹敬佩，这才是真正的爱国企业家。

    他没有半刻的犹豫，立马按下座机的井号键。

    “喂老总，有什么吩咐？”

    电话那头的副总语气卑微，他很清楚“新官上任，三把火”的道理，这是恒古不变的。

    为什么会有这个说法？

    说白了。

    就是想快速搞出业绩。

    因为你不是最大的那个，人家调任你上来，就是幕后大佬希望你可以做出成绩来。

    这就好比“猎头挖人”，许多空降的高管一来，都会把公司折腾的鸡飞狗跳，立一些离谱的规矩，老员工哪哪都不舒服。

    可看似没用的规矩，但在人家的报告内容里面，那都是什么效率提升，员工干劲提升。

    “你让工程师连夜设计，我们要整出最省电的新能源车型，至于燃油车项目全部放弃。”朱广勤展露出自己的野心。

    手机有细分领域，车同样有。

    既然《雷神电池》有200度电，可以让领航001跑一千多公里，那如果再轻量化，或者牺牲车辆性能呢？

    2000公里能不能达到？

    要是可以达到2000公里，拿来开网约车不爽死？

    是的！

    朱广勤就盯上网约用车领域！

    而与此同时。

    另一边的汽车之家。

    做为国内数一数二的汽车